El ministro francés de Economía, Bruno Le Maire, se congratuló el martes de la decisión del gigante petrolero TotalEnergies de mantener la limitación de los precios de los carburantes más allá del 31 de diciembre, e instó a otras empresas a unirse a la lucha contra la carestía de la vida.
La compañía había iniciado un programa de reducción a gran escala del precio de la gasolina y diésel en todas sus estaciones de servicio en Francia, este subsidio directo a los consumidores pretende responder a las expectativas de los franceses afectados por la subida de los precios de la energía y el impacto en su poder adquisitivo.
El grupo cuenta actualmente con 1.150 estaciones de servicio en Francia, que operan bajo las marcas TotalEnergies y Elan.
Hace unos días, El ministro francés de Economía, Bruno Le Maire, pidió a TotalEnergies SE que prorrogue la limitación del precio del combustible para los automovilistas, afirmando que vigilará de cerca los márgenes del sector energético.
En respuesta, el gigante energético francés se ha comprometido a mantener la gasolina y el diésel en sus estaciones de servicio por debajo de 2 euros el litro hasta 2024, en momentos en que los precios en las estaciones han subido recientemente tras un resurgimiento del costo del petróleo, ya que Arabia Saudí y Rusia ampliaron los programas de recortes de producción.
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TotalEnergies anunció que el límite de 1,99 euros por litro para los carburantes, que expiraba a finales de año, se prorrogará en todas sus gasolineras francesas más allá del 31 de diciembre y se mantendrá “mientras los precios sigan siendo elevados”.
El Gobierno francés, al igual que otros países europeos, está intensificando sus esfuerzos para reducir los precios de los alimentos y el transporte, presionando a las grandes empresas para que ayuden a aliviar el dolor de los consumidores.
El mes pasado, Le Maire llegó a un acuerdo con los principales minoristas y productores de alimentos para recortar los precios de 5.000 productos cotidianos y adelantar a septiembre las negociaciones anuales de precios, previstas inicialmente para el año que viene.
“Es una buena noticia para toda la gente que trabaja y para el poder adquisitivo. Me gustaría que otros distribuidores se unieran al movimiento”, declaró Le Maire a la televisión LCI.
La ministra de Energía, Agnes Pannier-Runacher, tenía previsto reunirse el martes con los distribuidores franceses propietarios de gasolineras para tratar este asunto, según Le Maire. “Hay que repartir la carga de la inflación”, dijo.
En sus declaraciones del martes, Le Maire también confirmó sus planes de gravar los beneficios extraordinarios de las empresas que tienen concesiones de operación para las autopistas.
Un portavoz del operador de autopistas Vinci dijo que el grupo estaba “sorprendido” de que el ministro hablara de “beneficios extra” cuando la Autoridad Reguladora del Transporte francesa encargada de evaluar la rentabilidad de los operadores de concesiones de autopistas había concluido lo contrario.
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La medida forma parte de un intento de varios gobiernos europeos, desde Italia a Gran Bretaña, de luchar contra la subida del costo de la vida y obligar a las grandes empresas a compartir la carga con los consumidores.
El mes pasado, Italia se convirtió en el último país europeo en aplicar a los bancos un impuesto extraordinario sobre sus beneficios, que se han visto reforzados por las subidas de los tipos de interés, para ayudar a los titulares de hipotecas.
El año pasado, varios gobiernos europeos impusieron impuestos extraordinarios a las empresas energéticas para frenar el exceso de beneficios, ya que los precios de la energía se han disparado tras la invasión rusa de Ucrania.
Francia se encuentra bajo presión para equilibrar sus finanzas después de que Fitch recortara en abril la calificación del país a AA- ante la preocupación por una posible parálisis política y malestar social tras una impopular reforma de las pensiones.
Foto cortesía de Reuters.
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