El fabricante chino de equipos portuarios ZPMC ha dicho que entregará un total de 25 grúas pórtico (Rubber Tyred Gantry, RTG, por sus siglas en inglés) a la terminal Hugh K. Leatherman en Carolina del Sur, como parte de los planes de expansión de South Carolina Ports (SC Ports).
La compañía confirmó en una actualización en línea el 21 de noviembre de 2020 que había entregado dos lotes de equipos portuarios en noviembre.
El primero incluyó dos grúas STS, que se descargaron en tres días. El segundo consistió en tres grúas STS más y cuatro grúas RTG descargadas, con la coordinación de ZPMC North America.
Debido a las restricciones de salud y seguridad en medio de la pandemia de COVID-19, ZPMC dijo que aplicó la técnica ‘girder-lowering’ durante ambas entregas para garantizar que se siguieran las regulaciones.
La expansión de la terminal es uno de los proyectos de infraestructura marítima más grandes de Estados Unidos.
La Fase Uno de la terminal agregará 700,000 TEU de capacidad de rendimiento anual al Puerto de Charleston. Una vez completada, la terminal de tres atracaderos duplicará la capacidad actual de SC Ports al agregar 2.4 millones de TEU de capacidad de rendimiento.
Además, complementa los esfuerzos para modernizar la terminal Wando Welch y profundizar el puerto de Charleston a 52 pies. Estas inversiones permitirán a SC Ports manejar cuatro buques de 14.000 TEU simultáneamente en 2021.
A pesar de las numerosas restricciones, ZPMC ha continuado entregando equipos portuarios a lo largo de 2020 y, en algunos casos, se ha aventurado en nuevos mercados.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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