La asociación alemana de la industria eólica WAB ha acogido con satisfacción el reconocimiento del gobierno federal de la sostenibilidad del hidrógeno “verde” a largo plazo y el papel especial de la energía eólica marina y terrestre en su Estrategia Nacional de Hidrógeno , adoptada el 10 de junio. Sin embargo, WAB dijo que la estrategia no es ambiciosa en los objetivos a largo plazo y se centra en la importación de hidrógeno.
“Es una señal positiva de que después de meses de retraso, el gobierno federal finalmente ha acordado una estrategia nacional de hidrógeno y objetivos a largo plazo para la expansión de la energía eólica marina“, dijo Irina Lucke, CEO de WAB .
“Celebramos el hecho de que el gobierno federal ha acordado un objetivo flexible para la expansión de la energía eólica marina para 2030 y esperamos que la rápida planificación y licitación de capacidades de generación adicionales en tierra y mar adentro satisfagan la creciente demanda de hidrógeno ‘verde‘” .
Sin embargo, WAB declaró que, con el objetivo de cubrir una séptima parte de la demanda interna esperada para 2030 con hidrógeno verde, “el gobierno alemán no está a la altura de este reclamo“ . La organización agregó además que la estrategia se basa en las importaciones de hidrógeno a gran escala sin explotar el potencial de su propio mercado de generación.
WAB recomendó que el gobierno debería centrarse más consistentemente en el potencial del mercado interno de hidrógeno verde, complementado por una estrategia de importación, para combinar mejor la protección climática con empleos y la creación de valor para la industria eólica, la economía marítima y la creciente economía del hidrógeno.
“La intención de construir una capacidad de electrólisis de 5 GW para 2030 y otros 5 GW para 2040 a más tardar debe ir acompañada de la eficiencia económica necesaria para permitir un mercado interno a mediano plazo“.
Las medidas de acompañamiento son necesarias además de la fijación de precios de CO2 para que los objetivos de política energética y climática del Gobierno Federal puedan alcanzarse, especialmente los de 2030, según WAB.
Recientemente, ante la propuesta del gobierno de un nuevo proyecto de ley para enmendar la Ley de Viento Marítimo (WindSeeG), WAB expresó su preocupación por el nuevo modelo de licitación propuesto, pero acogió con beneplácito la flexibilidad del objetivo de capacidad para 2030 y el objetivo de 40 GW para 2040.
El objetivo de 20 GW para 2030 que puede superarse permitiría generar más hidrógeno verde a partir de la energía eólica marina y alcanzar mejor los objetivos climáticos de Alemania, dijo WAB al comentar sobre la factura de la energía eólica marina.
En ese momento, la organización también señaló la necesidad de contar con la estrategia nacional de hidrógeno antes de las vacaciones de verano.
“Para garantizar que el sector de hidrógeno ‘verde’ también tenga un futuro sostenible y una perspectiva a largo plazo, necesitamos una estrategia nacional de hidrógeno en paralelo al proceso legislativo en curso para la energía eólica marina antes de las vacaciones de verano parlamentarias“, Director Gerente de WAB Heike Winkler dijo el 29 de mayo.
“El viento y el hidrógeno son socios ideales, por lo tanto, la estrategia del hidrógeno debe centrarse en la construcción de un mercado interno para el hidrógeno ‘verde’, con planes de expansión de capacidad de electrólisis concretos más allá de 2030“.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Te puede interesar:
- Autos Eléctricos: Las estaciones de servicio alemanas pronto tendrán puntos de recarga
- Volkswagen y Ford se alían en la producción de vehículos eléctricos, autónomos y comerciales
- Arabia Saudita tiene la capacidad de liderar el mercado petrolero mundial: JP Morgan