El fabricante sueco de automóviles Volvo comenzó a probar el primer autobús eléctrico sin conductor de tamaño completo en Singapur a partir del 5 de marzo.
Con capacidad para 85 pasajeros, el bus está equipado con un sensor óptico y un radar, una cámara de 360 grados y un GPS (sistema de posicionamiento global) de vanguardia en tiempo real, que es capaz de un posicionamiento preciso con un error de un centímetro. El sistema de conducción autónoma está protegido por un sistema de seguridad en línea contra la piratería, que ha pasado las pruebas preliminares en el centro de I + D de tecnología de conducción autónoma.
El autobús de 12 metros, denominado Volvo 7900, ha sido desarrollado por Volvo y la Universidad Tecnológica de Nanyang de Singapur conjuntamente. Hakan Aanevall, director ejecutivo de Volvo Buses, señaló que la aplicación de la tecnología de conducción autónoma alterará el sistema de transporte público, aumentando su seguridad y eficiencia, además de aliviar el problema de la contaminación del aire en las zonas urbanas. El potencial de los autos eléctricos para aliviar el problema de la contaminación del aire es especialmente significativo para Asia, donde unos 4 millones de personas mueren a causa de la contaminación cada año, según un informe de Naciones Unidas relacionado en octubre de 2018.
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