Volkswagen apunta a un rápido avance para la movilidad eléctrica y está redoblando sus esfuerzos en el campo de la infraestructura de carga. La compañía instalará en toda Europa un total de 36,000 puntos de carga para 2025; 11,000 de estos serán desarrollados por la marca. Se instalarán en las plantas de Volkswagen y en aproximadamente 3.000 concesionarios en todas las grandes ciudades y pueblos.
Con su compañía del Grupo para la infraestructura de carga Elli (Electric Life) y su servicio de carga “We Charge”, Volkswagen también se está moviendo hacia áreas comerciales más lucrativas relacionadas con la carga. En total, la compañía está invirtiendo alrededor de € 250 millones en sus ubicaciones europeas. Al mismo tiempo, pide que otras medidas surtan efecto rápidamente para más estaciones de carga en Alemania.
“La infraestructura de carga se convertirá cada vez más en un factor crucial para el rápido avance de la movilidad eléctrica en Alemania. Cargar un automóvil eléctrico debe ser tan fácil y normal como cargar un teléfono inteligente. Es por esto que necesitamos significativamente más estaciones de carga en espacios públicos y reglas simples para la instalación de Wallboxes privadas. Volkswagen tiene la intención de enviar una señal y se está involucrando en el desarrollo de la infraestructura de carga en todos los niveles “, dice Thomas Ulbrich, miembro de la Junta de Administración de la marca Volkswagen responsable de E-Mobility.
Desarrollo de infraestructura
Las estimaciones de Volkswagen indican que el 70 por ciento de todas las operaciones de cobro se realizarán en el hogar o en el trabajo en el futuro. La empresa Elli, ofrecerá soluciones completas de carga para que las empresas y los consumidores cumplan estos requisitos a partir de 2020. Estos van desde cargadores de pared asequibles que incluyen la instalación hasta la energía ecológica apropiada. En las plantas de Volkswagen en toda Alemania, la marca instalará unos 4.000 puntos de carga para los empleados; muchos de estos serán accesibles al público.
Las estaciones de carga públicas se utilizarán durante aproximadamente un cuarto de todas las operaciones de carga. Con el servicio “We Charge” de Volkswagen, los clientes tendrán acceso a más de 100,000 puntos de carga en toda Europa en el futuro; a medio plazo, la cifra aumentará a 150,000 puntos de carga. Se planean asociaciones con cadenas minoristas, lo que les permite a los clientes cargar sus autos de manera conveniente mientras están comprando. Se ha comenzado con Tesco en el Reino Unido y otras cadenas lo seguirán.
Volkswagen también ha sentado las bases principales para cargar en largos viajes por carretera. Los modelos de la ID. Familia ofrece rangos más largos y están diseñados para una carga rápida. El ID.3 se puede cargar en una estación de carga rápida de 100 a 125 kilovatios dependiendo de la opción seleccionada. Junto con los socios industriales, también instalará 400 estaciones de carga rápida con hasta 2.400 puntos de carga en las principales rutas y autopistas de toda Europa para el año 2020 bajo el paraguas de IONITY.
Además, Volkswagen está llevando infraestructura de carga rápida a áreas urbanas. Las primeras 28 estaciones de carga rápida que no se encuentran en la red de autopistas se pondrán en servicio en Wolfsburg a fines de junio. Ellos son parte de la actual de Volkswagen AG a la ciudad de Wolfsburg en su 80 º aniversario.
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