Las marcas Volkswagen Passenger Cars y Volkswagen Commercial Vehicles aceleran el ritmo de transformación hacia la era de la movilidad eléctrica al ordenar 2.200 robots para la producción planificada de coches eléctricos en las plantas Emden, Hannover y Chattanooga. De acuerdo a VW, se convertirán en las plantas de producción más avanzadas de la industria.
Las marcas Volkswagen Passenger y Volkswagen Commercial Vehicles están trabajando a fondo en la transformación a la era de la movilidad eléctrica y la conversión de las plantas a la movilidad eléctrica. Por un lado, la marca Volkswagen ha pedido más de 1.400 robots al fabricante japonés FANUC para sus instalaciones de producción en Chattanooga (EE.UU.) y Emden. Por otro lado, Volkswagen Commercial Vehicles ha pedido otros 800 robots para su planta de Hanover a ABB de Suiza.
Los robots se utilizarán principalmente para la producción de carrocerías y el montaje de baterías. Las tres plantas están siendo preparadas para la producción de coches eléctricos utilizando instalaciones muy avanzadas. A partir de 2022, el ID.4 se producirá en Chattanooga (EE.UU.) y Emden, mientras que el modelo conocido con el nombre de ID. BUZZ saldrá de la línea de producción en Hannover.
Christian Vollmer, miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen responsable de Producción y Logística, dice: “En Emden y Chattanooga, estamos desarrollando dos de las instalaciones de producción más avanzadas de la industria del automóvil para la transformación a la e-movilidad”.
“Estamos invirtiendo en las últimas tecnologías como la digitalización y la automatización para este propósito incluso en la situación actual”, siguió comentando Vollmer.
ID. BUZZ de Volkswagen para producción en 2022
El ID. BUZZ se producirá en la planta de Hannover de Volkswagen Commercial Vehicles a partir de 2022. “Nuestro trabajo de conversión se está llevando a cabo completamente según lo previsto”, dice Josef Baumert, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen Commercial Vehicles responsable de Producción y Logística.
“Con el lanzamiento de ID. BUZZ, completaremos la modernización de nuestra planta de Hannover actualmente en curso, que también beneficiará a todos los demás modelos producidos en este lugar”, añade Baumert.
En total, el Grupo VW tiene previsto invertir 33.000 millones de euros hasta el año 2024 con el fin de convertirse en el líder mundial del mercado de la movilidad eléctrica. Se invertirán varios miles de millones de euros en estas tres plantas.
¿Significa esto menos puestos de trabajo? ¿Está la pandemia acelerando el paso a la “Transformación Digital”? ¿Se verá favorecido el ambiente por la mayor producción de vehículos eléctricos?. Seguramente surgiran nuevas habilidades necesarias para el manejo de estas plantas automatizadas.
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