Volkswagen ha comenzado su nueva ofensiva eléctrica con el nuevo vehículo I.D, que entrará en producción en Zwickau a fines de año y será neutral en emisiones de carbono durante todo su ciclo de vida.
La huella de carbono del nuevo vehículo se mejorará en más de 1 millón de toneladas de CO2 por año, aproximadamente el impacto de una central eléctrica de carbón que suministra electricidad a 300,000 hogares. La compañía también está trabajando en un programa de descarbonización integral que cubrirá otros modelos. También ofrecerá más de 20 modelos completamente eléctricos para el año 2025.
“El cambio climático es el mayor desafío de nuestros tiempos”, dijo Thomas Ulbrich, miembro de la Junta responsable de la movilidad electrónica en la marca Volkswagen. “Como el mayor fabricante de automóviles del mundo, Volkswagen asume la responsabilidad: la nueva identificación. Será el primer automóvil eléctrico producido neutralmente por el clima del Grupo. Para garantizar que permanezca libre de emisiones durante su ciclo de vida, estamos trabajando en muchas formas diferentes de usar la energía verde. La movilidad verdaderamente sostenible es factible si todos la queremos y todos trabajamos en ella”.
Georg Kell, el director fundador del Pacto Mundial de las Naciones Unidas y portavoz del Consejo de Sostenibilidad del Grupo Volkswagen, agregó que las emisiones de CO2 producidas por los seres humanos deben reducirse lo más rápido posible y que, desde su fundación, el Consejo de Sostenibilidad de Volkswagen ha trabajado arduamente para garantizar que La empresa hace de la protección del clima una de sus prioridades estratégicas. Volkswagen está tomando el enfoque correcto con su ofensiva eléctrica y la identificación. Ahora es el momento de poner en marcha este plan con fuerza.
Para el I.D, Volkswagen ha centrado toda la cadena de valor en el objetivo de evitar y reducir las emisiones de CO2. Las celdas de la batería se producirán en Europa, la energía provendrá de fuentes de energía verde. Con la ayuda de proveedores directos e indirectos se está examinando un mayor potencial de ahorro en la cadena de suministro que se extiende hasta la producción de materia prima. La planta en Zwickau ya está utilizando energía producida externamente a partir de fuentes renovables. Las emisiones inevitables en el proceso de fabricación se compensan con inversiones en proyectos de clima certificados. Como resultado, la identificación. Se fabricará CO2 neutro desde el principio.
Para la carga, Volkswagen recomienda el uso de energía de fuentes renovables como la energía eólica y la energía hidráulica. La nueva filial de Volkswagen, Elli, recientemente comenzó a ofrecer electricidad producida de manera regenerativa llamada Volkswagen Naturstrom. La red de carga rápida de Ionity creada por Volkswagen y otros fabricantes de automóviles ofrecerá energía ecológica en aproximadamente 400 lugares de carga en las autopistas europeas, donde esté disponible.
Volkswagen apoya expresamente la transición planificada de Alemania hacia el suministro de energía sostenible. Incluso más allá de la transformación de energía, el avance de la movilidad eléctrica se puede lograr solo en una alianza con líderes políticos. Desde la ley de propiedad residencial hasta la expansión de la infraestructura de carga pública, el objetivo debería ser eliminar rápidamente las barreras que se interponen en el camino de los automóviles eléctricos.
Volkswagen quiere que el automóvil eléctrico sea atractivo y asequible para la mayor cantidad de personas posible. El I.D saldrá de la línea de ensamblaje en Zwickau a partir de finales de 2019. El ID de SUV. Crozz, I.D Buzz y el sedán de I.D. Vizzion seguirá pronto después de eso. Solo la marca Volkswagen planea invertir unos 9.000 millones de euros en movilidad electrónica para 2023.
