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Viceprimer ministro Novak afirma que no es necesario que Rusia prohíba exportaciones de diésel

por World Energy Trade
Viceprimer ministro Novak afirma que no es necesario que Rusia prohíba exportaciones de diésel

No es necesario que Rusia prohíba las exportaciones de gasóleo para hacer frente a la subida de los precios y la posible escasez del combustible después de que los ataques con drones redujeran la capacidad de refinado, declaró el viernes el viceprimer ministro Alexander Novak.

En declaraciones a la prensa, Novak también dijo, sin dar más detalles, que el proyecto Arctic LNG 2 liderado por Novatek, que comenzó la producción tentativa en diciembre, sigue en conversaciones sobre las entregas de gas natural licuado (GNL), ya que las sanciones occidentales dificultan la disponibilidad de buques cisterna para el proyecto.

Rusia se ha enfrentado a una fuerte reducción de su capacidad de refinado de petróleo, paralizada por interrupciones técnicas y ataques de drones. Prohibió las exportaciones de gasolina durante medio año a partir del 1 de marzo.

La capacidad de refinado paralizada por los ataques de drones ha alcanzado el 14% de la capacidad total de refinado de petróleo de Rusia, según cálculos de Reuters. La capacidad diaria total de refinado de petróleo primario fuera de línea del país ha aumentado en torno a un tercio en marzo con respecto a febrero, hasta alcanzar los 4,079 millones de toneladas métricas.

Novak dijo que otras refinerías de petróleo lograron aumentar su producción, mientras que el gobierno está trabajando en la cuestión de la entrega de combustible de las plantas en medio de cuellos de botella ferroviarios.

«La situación en el mercado de productos petrolíferos es estable hoy», dijo Novak.

«Nuestras empresas ya han aumentado la carga en las capacidades disponibles. Eso ha permitido aumentar el suministro de gasolina y gasóleo».

Refiriéndose a una parada técnica en la refinería Norsi, la cuarta mayor de Rusia por producción, Novak dijo que una turbina averiada podría reanudar su funcionamiento en uno o dos meses.

Según fuentes del sector, uno de los dos craqueadores catalíticos de la planta sigue averiado.

Proyecto Artic LNG 2

En relación con Arctic LNG 2, clave en los planes de Rusia para hacerse con una quinta parte del mercado mundial de gas natural licuado para 2030-2035, Novak afirmó que Novatek ha mantenido conversaciones sobre el suministro de la carga.

La empresa ha declarado que los suministros comerciales de GNL del proyecto debían comenzar en el primer trimestre de 2024.

Sin embargo, Washington impuso en noviembre sanciones contra el proyecto que siguieron a otras medidas relacionadas con el proyecto en septiembre, por el conflicto de Rusia con Ucrania.

El proyecto también se enfrenta al reto de conseguir transportistas de gas.

Temiendo una reacción violenta a las sanciones, los accionistas extranjeros suspendieron su participación en el proyecto, renunciando a sus responsabilidades en la financiación y en los contratos de compra de la planta.

En respuesta a una pregunta sobre cuándo se entregará el primer cargamento de GNL del proyecto, Novak afirmó que la empresa está tratando los problemas, se están llevando a cabo las conversaciones correspondientes, añadió que su principal problema son los buques petroleros.

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