El mayor fabricante chino de batería para vehículos eléctricos, CATL, decidió retrasar el anuncio de una multimillonaria planta norteamericana para suministrar a Tesla Inc. y Ford Motor Co. debido a las tensiones suscitadas por el viaje de la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, a Taiwán.
La empresa contemporánea Amperex Technology Co. Ltd., el mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos, ha estado considerando al menos dos ubicaciones en México, cerca de la frontera con Texas, así como sitios en los Estados Unidos, para la planta.
La empresa china CATL se encuentra en una fase avanzada de selección de emplazamientos y negociación de incentivos, en previsión de anunciar su selección en las próximas semanas.
Ahora, CATL planea esperar hasta septiembre u octubre para hacer el anuncio, dijeron el martes personas familiarizadas con el proceso, que pidieron no ser identificadas porque la información no es pública.
La preocupación es que un anuncio podría avivar las tensiones en un momento delicado en los lazos entre Estados Unidos y China, en medio de la controvertida visita de Pelosi a Taiwán, dijeron.
Tensión política entre EE. UU. y China
A la llegada de Pelosi a Taipei, la capital de Taiwán, el martes por la tarde, hora local. China condenó la visita y anunció que realizaría una serie de ejercicios militares, incluyendo “disparos reales de largo alcance” cerca de Taiwán, a partir del martes por la noche, así como más ejercicios rodeando la isla a partir del 4 de agosto. A primera hora del miércoles, la cadena estatal CCTV informó de que China había iniciado ejercicios conjuntos de la Armada y la Fuerza Aérea en torno a Taiwán.
China, que considera a Taiwán como parte de su territorio, había prometido una respuesta militar no especificada antes de la visita de Pelosi, que corre el riesgo de desencadenar una crisis entre las mayores economías del mundo.
La presidenta de la Cámara de Representantes de EE.UU., Nancy Pelosi, se convirtió en el político estadounidense de más alto rango en visitar Taiwán en 25 años, lo que provocó que China anunciara pruebas de misiles y ejercicios militares alrededor de la isla que preparan el escenario para algunas de sus acciones más provocativas en décadas.
Aunque la Casa Blanca ha tratado de rebajar las crecientes tensiones con China, subrayando que el Congreso es una rama independiente del gobierno, Pekín ha rechazado ese argumento. El martes, la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Hua Chunying, criticó la visita “provocativa” y dijo que cualquier contramedida de Pekín estaría “justificada”.
Taiwán sigue siendo el asunto más delicado entre Estados Unidos y China, con el potencial de desencadenar algún día un conflicto militar. Biden dijo en mayo que Washington intervendría para defender a Taiwán en cualquier ataque de China, aunque la Casa Blanca aclaró posteriormente que se refería a que EE.UU. proporcionaría armas, de acuerdo con los acuerdos existentes.
CATL en Norteamérica
Bloomberg News informó el mes pasado de que CATL está considerando Ciudad Juárez, en el estado de Chihuahua, y Saltillo, en Coahuila, y que la empresa contempla una inversión de hasta 5.000 millones de dólares en el proyecto. Los emplazamientos en EE.UU. y México siguen siendo objeto de consideración activa, y no hay intención de abandonar el plan, dijeron las personas.
CATL también está sopesando la necesidad de establecer un emplazamiento en Norteamérica junto con el posible impacto de un paquete legislativo estadounidense que está siendo negociado por los senadores demócratas Chuck Schumer y Joe Manchin, dijeron las personas.
Bloomberg News informó el mes pasado de que CATL está considerando Ciudad Juárez, en el estado de Chihuahua, y Saltillo, en Coahuila, y que la empresa contempla una inversión de hasta 5.000 millones de dólares en el proyecto. Los emplazamientos en EE.UU. y México siguen siendo objeto de consideración activa, y no hay intención de abandonar el plan, dijeron las personas.
Un elemento clave de esa legislación exige a los fabricantes de vehículos eléctricos que una parte de los minerales de las baterías proceda de un país con el que EE.UU. tenga un acuerdo de libre comercio, o se procese en él, para que sus vehículos puedan beneficiarse de los incentivos a los consumidores. El Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá entró en vigor en julio de 2020.
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