El Valenciaport construirá una nueva terminal de contenedores respetuosa con el medio ambiente en el Puerto de Valencia para aumentar la capacidad de TEU y apoyar la economía local y nacional.
En un comunicado de prensa, Valenciaport dijo que la nueva terminal será la más “avanzada ambientalmente” del mundo, con un 98% menos de emisiones de carbono y una energía costera totalmente renovable proporcionada a los buques.
Valenciaport dice que creará 80.000 puestos de trabajo y más del doble de la fuerza de trabajo actual del puerto. Además, el puerto ampliado podría generar 6.700 millones de dólares (6.000 millones de euros) para la región de Valencia cuando esté terminado en 2030.
La nueva terminal forma parte de un plan de inversión público-privada de 1.570 millones de dólares (1.400 millones de euros) con el operador de terminales Terminal Investment Limited (TIL).
Aurelio Martínez, Presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, dijo que el puerto ya estaba a un 73% de su capacidad y que tendrá que ampliarse si quiere satisfacer las crecientes demandas del comercio internacional.
“Queremos seguir siendo un puerto base, no perder tráfico y cumplir con nuestros objetivos y compromisos con la sociedad”, dijo Martínez.
La ampliación del puerto está prevista desde 2008, cuando comenzaron las obras del rompeolas de la nueva terminal; el nuevo rompeolas se terminó en 2012 con la ayuda financiera de la UE.
Es el último de una serie de anuncios hechos por Valenciaport para mantener y aumentar el comercio en la costa este de España de una forma respetuosa con el medio ambiente.
En junio de 2020 anunció planes para construir una subestación eléctrica como parte de un proyecto más amplio para reducir las emisiones mediante el suministro de energía en tierra a los barcos.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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