Continuando con el desarrollo de la terminal de contenedores South End Container Terminal, PSA Halifax, operador de la instalación del extremo sur, da la bienvenida a otra pieza importante de superestructura con la llegada de una nueva grúa pórtico de contenedores ship-to-shore Super-Post Panamax (SPPX).
Continuando con el desarrollo de la terminal de contenedores South End Container Terminal, PSA Halifax, operador de la instalación del extremo sur, da la bienvenida a otra pieza importante de superestructura con la llegada de una nueva grúa pórtico de contenedores ship-to-shore Super-Post Panamax (SPPX).
Con una superficie terminal de 32 ha, una longitud de muelle de 1.045 m y una profundidad de 16,5 m, PSA Halifax es el único Puerto canadiense en el este de Canadá que puede acoger buques portacontenedores Ultra-Class.
Según Kim Holtermand, CEO y Director General, “PSA Halifax está invirtiendo en equipos más grandes en línea con las crecientes dimensiones de los buques. Con naves de más de 14.000 TEU de capacidad que llegan a la Terminal, la nueva grúa asegura que PSA Halifax tiene un equipo capaz para hoy y para el futuro”.
Gracias a la planificación estratégica y a las inversiones, la Autoridad Portuaria de Halifax está a punto de concluir la ampliación del muelle de aguas profundas para hacer frente al creciente despliegue de buques de clase superior.
“El Puerto de Halifax recibió recientemente nuestra primera nave de más de 14.000 TEU, y esperamos recibir la primera de más de 15.000 TEU en los próximos meses. La llegada de esta nueva grúa a PSA Halifax es una pieza significativa de la estrategia general para asegurar que el Puerto de Halifax siga siendo un eficiente y confiable puerto internacional de aguas profundas puerta de entrada”, dijo el Capitán Allan Gray, Presidente y CEO de la Autoridad Portuaria de Halifax. “Felicito a todo el en PSA Halifax por todo el trabajo y la planificación para hacer realidad este evento”.
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