Elon Musk ha confirmado que Tesla planea fabricar una furgoneta eléctrica, pero dice que no llegará hasta que el fabricante de automóviles pueda asegurarse un mayor suministro de células de batería para ella.
En el “Tesla Master Plan Part 2“, el CEO Elon Musk habló de dos nuevos segmentos que Tesla quiere electrificar:
“Además de los vehículos de consumo, se necesitan otros dos tipos de vehículos eléctricos: los camiones de carga pesada y los de transporte urbano de alta densidad de pasajeros”.
“Ambos están en las primeras fases de desarrollo en Tesla y deberían estar listos para su presentación el año que viene. Creemos que el Tesla Semi supondrá una reducción sustancial del coste del transporte de mercancías, al tiempo que aumentará la seguridad y hará que su manejo sea realmente divertido”.
Tesla acabó desvelando el Tesla Semi, el “camión de carga pesada”, pero nunca desveló un vehículo para el “transporte urbano de alta densidad de pasajeros”.
Musk ya habló de que Tesla iba a fabricar un minibús eléctrico basado en el Model X, pero no llegó a concretarse.
Se habló de que Tesla haría un vehículo de pasajeros tipo furgoneta para la Boring Company de Musk, pero con el paso del tiempo, la startup que hace túneles se ha limitado a utilizar los vehículos Tesla existentes para su sistema de tránsito.
Ya en 2018, Musk también dijo que sería interesante que Tesla trabajara con Mercedes-Benz en una versión eléctrica de su popular y versátil furgoneta Sprinter, pero no llegó nada de esa propuesta de colaboración.
Musk dice que la furgoneta eléctrica de Tesla llegará
En una conferencia telefónica tras la publicación de los resultados del cuarto trimestre de 2020 de Tesla se le preguntó a Musk sobre la fabricación de una furgoneta eléctrica por parte de Tesla tras varios anuncios recientes de otras empresas que se adentran en este espacio, como GM con BrightDrop. con BrightDrop.
El CEO respondió diciendo que Tesla producirá una furgoneta eléctrica, pero que depende del suministro de células de batería:
“Creo que Tesla va a fabricar una furgoneta eléctrica en algún momento. Así que lo que hay que tener en cuenta es que hay fundamentalmente una limitación en la producción de células de batería”.
“Si uno no está involucrado en la fabricación, es realmente difícil apreciar lo difícil que es esta escala de producción. Es lo más difícil del mundo. Los prototipos son fáciles. La ampliación de la producción es muy difícil”.
Durante la llamada, el fabricante de automóviles también dijo que el programa Tesla Semi se encuentra en una situación similar a la espera del suministro de células de batería.
El aumento de su propia producción de células de batería va a resolver en parte el problema, pero Musk también fue categórico al decir que Tesla planea comprar todo el suministro de células de batería que pueda a otros fabricantes.
Tesla ha dicho que su objetivo es alcanzar 10 GWh de capacidad de producción en su planta piloto de 4.680 células en Fremont este año y desplegar 100 GWh de capacidad de producción en las fábricas de Berlín y Texas a finales del próximo año.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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