El astillero chino Hudong-Zhonghua Shipbuilding ha entregado el gigantesco portacontenedores de 24.000 TEU Ever Acme de Evergreen cuatro meses antes de lo previsto, según informó el astillero.
El buque se construyó en la unidad Changxing Shipbuilding del astillero y su entrega estaba prevista para el segundo trimestre de 2023.
El astillero declaró que la entrega más rápida fue posible gracias a la innovación en la gestión y a la mejora del proceso de construcción naval, ya que se realizó con antelación una cantidad considerable de aprovisionamiento de materiales y preparación del proceso.
Este es el tercer portacontenedores de 24.000 TEU que se entrega a Evergreen este año.
El primer portacontenedores de la serie, denominado Ever Alot, se entregó al armador taiwanés en junio de 2022, seguido del segundo, Ever Aria, en septiembre de 2022.
Los tres buques se encuentran entre los mayores portacontenedores del mundo por su capacidad. El trío forma parte de un total de nueve buques que Hudong-Zhonghua Shipbuilding está construyendo para el armador con la clase ABS.
Los portacontenedores de 24.000 TEU han sido diseñados independientemente por Hudong Zhonghua, y están equipados con una miríada de características ecológicas que incluyen soluciones de alta eficiencia, ahorro de energía y seguridad en línea con los requisitos de emisiones Tier III.
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Según se ha dado a conocer, los buques tienen un diseño de proa bulbosa, hélices de gran diámetro y conductos de ahorro energético para garantizar un bajo consumo de energía. También están equipados con depuradores híbridos.
Los buques megamax-24, de 400 metros de eslora, prestarán servicio en puertos entre Asia y Europa. Pueden cargar más de 24.000 contenedores estándar a la vez, y la capa máxima de apilamiento puede alcanzar 25 capas, lo que equivale a la altura de un edificio de 22 pisos.
Está previsto que el Ever Acme zarpe de Shanghai el 30 de diciembre y comience a operar inmediatamente después de su entrega.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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