El contratista de perforación en alta mar Transocean ha conseguido nuevos contratos y prórrogas en el Golfo de México, el Mar del Norte, Surinam y Brasil para nueve plataformas de su flota de perforación en alta mar, con una cartera de pedidos asociada de 1.900 millones de dólares.
La cartera total de Transocean en el anterior informe sobre el estado de la flota, que cubría el periodo hasta el 13 de octubre de 2022, era de unos 7.300 millones de dólares, sin embargo, gracias a los nuevos acuerdos con una cartera incremental agregada de aproximadamente 1.900 millones de dólares, la cartera total de la empresa es de aproximadamente 8.500 millones de dólares el 9 de febrero de 2023, cuando la empresa publicó su informe trimestral sobre el estado de la flota, detallando algunos de los acuerdos anunciados recientemente y añadiendo varios nuevos.
Como se informó anteriormente, el buque de perforación Deepwater Corcovado se adjudicó un contrato de cuatro años en Brasil por una empresa no revelada a una tarifa actual de 400.000 dólares por día, ajustada al cambio de divisas.
Se espera que este acuerdo comience en agosto de 2023 como continuación directa del contrato actual de la plataforma.
Según el informe sobre el estado de la flota de Transocean de febrero de 2023, este buque perforador está trabajando actualmente para Petrobras en Brasil y se espera que finalice esta asignación en julio de 2023. El buque de perforación de aguas profundas Corcovado, construido en 2011, tiene un diseño Samsung 10000 mejorado. Fue construido por Samsung Heavy Industries en Corea del Sur y tiene capacidad para 205 personas.
El propietario de la plataforma también ha conseguido un contrato de tres años para el buque de perforación Deepwater Orion con un operador no revelado de Brasil a la tarifa actual de 417.000 dólares al día, ajustada al cambio de divisas. Está previsto que el contrato comience en noviembre de 2023. El buque de perforación Deepwater Orion, construido en 2011, ha estado inactivo desde octubre de 2019. Fue construido en Samsung Heavy Industries en Corea del Sur. Este buque de perforación tiene un diseño Samsung 10000 mejorado y tiene capacidad para 200 personas.
Además, Transocean aseguró un contrato de 910 días para el buque de perforación de aguas ultraprofundas Dhirubhai Deepwater KG2 con una compañía petrolera nacional para trabajar en alta mar en Brasil a una tarifa actual de 439,000 dólares por día, ajustada por el cambio de divisas. Está previsto que el nuevo contrato comience en agosto de 2023.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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