La mayor francesa Total ha completado lo que se llama la primera operación de abastecimiento de combustible de GNL de ship-to-containership en Francia.
la compañía dijo que el buque de abastecimiento de combustible de GNL más grande del mundo en operación actualmente, Gas Agility, completó el abastecimiento de combustible del CMA CGM Jacques Saade en el puerto de Dunkerque.
El buque bunker entregó 16.400 metros cúbicos de combustible refrigerado al gigante de los portacontenedores, a fines de la semana pasada.
Desde que comenzó a operar en noviembre de 2020, el buque de combustible de GNL ha entregado más de 160.000 metros cúbicos de combustible de GNL en Rotterdam, donde tiene su sede. Está diseñada para servir a una amplia gama de embarcaciones de varios segmentos, incluidos los portacontenedores de GNL de 23 000 TEU de CMA CGM.
Esta operación inaugural también marca la primera carga de un buque de GNL a pequeña escala en la terminal de GNL de Dunkerque y la primera operación de abastecimiento de combustible de GNL de la Terminal des Flandres con operaciones de carga simultáneas.
Total señaló además que la operación subraya la estrecha cooperación entre todos los socios del consorcio del proyecto Green Loop, que comprende a Total, la terminal de GNL de Dunkerque, Mitsui OSK Lines (MOL) y CMA CGM.
Cofinanciado por la Unión Europea en el marco del Mecanismo Conectar Europa (CEF) – Sector de transporte, el objetivo general del proyecto es promover la descarbonización del transporte marítimo mediante el despliegue de una solución de abastecimiento de GNL a escala en el norte de Europa.
En el marco de este proyecto, se realizaron inversiones clave, críticas para permitir esta operación, para impulsar las capacidades de la terminal de GNL de Dunkerque para ofrecer servicios de GNL a pequeña escala. Entre varios desarrollos, se adaptó un muelle terminal existente para permitir la provisión de carga de GNL a los buques de abastecimiento de combustible de GNL.
Además, aprovechando la experiencia y los conocimientos de los socios del consorcio y la participación del puerto de Dunkerque, se desarrollaron todos los procedimientos de carga y abastecimiento de combustible de GNL relevantes de conformidad con las normas de seguridad.
Para 2022, el buque hermano de Gas Agility, otro buque de combustible de GNL de nueva construcción de 18.600 metros cúbicos, se unirá a la flota de combustible de GNL de Total para servir en la región del Mediterráneo. Simultáneamente, Total compartirá el uso de un tercer buque de combustible en Singapur.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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