El primer Tesla Model 3 para el mercado chino llegó al puerto de Tianjin. Y supuestamente dos barcos más ya están en camino. La prisa es capturar la reducción en el derecho de importación que es solo cierta para el primer trimestre.
Tesla no quería comenzar las entregas en China hasta marzo. Pero ahora Bloomberg y entre otros, ha informado que el fabricante de automóviles californiano está cargando la mayor cantidadde vehículos Modelo 3 posible en los barcos, los cuales se entregarán a la República Popular antes del 1 de marzo. Esto es más o menos cuando finaliza el acuerdo temporal que se supone alivia el conflicto comercial entre China y los Estados Unidos. El arancel de importación chino sobre los vehículos estadounidenses se reducirá de 40 a 15 por ciento durante mucho tiempo. Queda por ver qué pasa a continuación.
El director general de Tesla, Elon Musk, aparentemente teme que los dos países puedan aumentar los aranceles aduaneros, lo que perjudicaría a Tesla en particular porque, a diferencia de los grandes fabricantes de automóviles que pueden producir localmente a través de empresas conjuntas, la compañía actualmente solo vende vehículos importados en China. Esta es una desventaja de costos importante en comparación con los competidores locales. Además, hay altos costos logísticos y salariales y el hecho de que China no otorgue créditos fiscales. El hecho es que el modelo 3 es caro en China. Un arancel de importación de 15 en lugar de 40 por ciento hace una gran diferencia.
El modelo 3 está actualmente disponible en China desde 433,000 yuanes (algo menos de 57,000 euros). Algunos de los autos eléctricos más vendidos en el mercado cuestan menos de una sexta parte de ese precio, como señala Bloomberg. La serie EC de BJEV o la eQ de Chery Automobile Co., por ejemplo, están disponibles en el mercado después de subsidios por solo 65.800 yuanes (alrededor de 8.500 euros).
La flota necesita dos semanas en barco desde San Francisco a China. El barco Glovis Symphony atracó en el puerto de Tianjin a principios de esta semana y se esperaba en Shanghai el miércoles, escribió la agencia de noticias Bloomberg en su informe. Otras dos compañías navieras, Morning Cindy y Emerald Ace, están en el mar y llegarán el 19 y 24 de febrero.
Pero volvamos a Europa. En lo que respecta a las exportaciones al extranjero, los clientes alemanes ahora pueden irse felizmente en su Modelo 3 desde Frankfurt, donde acaban de llegar. En Alemania, los clientes de Tesla obtienen la variante con batería de larga distancia y tracción total desde 55.400 euros y la versión de rendimiento más deportivo desde 66.100 euros. Un modelo básico más barato con una batería más pequeña estará disponible en la segunda mitad del año.
A nivel mundial, Tesla está desarrollando dos nuevas funciones para sus vehículos. El ‘Modo centinela’, que está diseñado para proteger a los vehículos de robo y robo, y el ‘Modo perro’, que no solo mantiene el interior a una temperatura cómoda sino que también muestra esta temperatura en la pantalla. El siguiente video muestra la nueva característica.
Te puede interesar: El tan esperado Modelo 3 de Tesla llega a Europa
