Tesla (TSLA) está empezando a producir vehículos Model Y en la Gigafactory Shanghai, según un nuevo vuelo con drones sobre la fábrica.
Como se ha informado anteriormente, Tesla ha adoptado una nueva estrategia de lanzamiento de vehículos para el Model Y. A diferencia de los programas de vehículos anteriores, que se lanzaron en diferentes mercados con vehículos importados de la fábrica de Tesla en Fremont, California, Tesla sólo está lanzando el Model Y en nuevos mercados una vez que el vehículo se produce allí.
Durante los últimos nueve meses, Tesla ha estado expandiendo la Gigafactory Shanghai para preparar la producción del SUV eléctrico.
La planta ha duplicado con creces su tamaño.
En octubre, Tesla publicó nuevas fotos de la próxima fábrica del Model Y en Shanghai
El mes pasado, el fabricante de automóviles también obtuvo la aprobación para el Model Y construido en China del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
El canal de YouTuber Wu Wa, que ha estado haciendo regularmente sobrevuelos con drones en la Gigafactory Shanghai, vio una cantidad decente de vehículos Tesla Model Y saliendo de la fábrica esta semana:
Los mismos escribieron acerca de lo que se vio mientras se volaba sobre la fábrica de Tesla esta semana en la descripción del video de YouTube arriba:
“Esta semana, vimos 40 modelo Y envueltos en cubiertas protectoras en el estacionamiento dentro de la planta de Shanghai, y otros cuatro modelo Y acababan de unirse a ellos como trabajadores preparados para cubrir los vehículos con fundas protectoras”.
Tesla ha estado orientando el comienzo de producción del Model Y en la Gigafactory Shanghai para “principios de 2021“, pero la mayoría de la gente ha estado especulando que la producción podría comenzar antes con una entraga a escala a partir del primer trimestre de 2021.
Se espera que los primeros vehículos del Model Y producidos en la Gigafactory Shanghai sean entregados a los empleados locales de Tesla.
El bombo en torno al Model Y en China es alto, y se espera que el vehículo haga un gran salto en el segmento de los SUV/crossover, que es enormemente popular en China.
Empresas como Nio y Xpeng se han apresurado a abordarlo con sus propios primeros vehículos eléctricos.
El mes pasado, un analista del mercado automovilístico en China estimó que Tesla podría vender hasta 30.000 vehículos Model Y por mes una vez que la versión más barata del SUV eléctrico esté disponible.
Eso es aproximadamente tres veces más grande que las ventas del Model 3 de Tesla en el país.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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