La empresa matriz del conglomerado indio Tata, Tata Sons, construirá una gigafábrica de baterías de 40 GWh/año en el Reino Unido.
La empresa automovilística Tata Motors y su filial Jaguar Land Rover (JLR) serán los “clientes principales” de la gigafábrica, cuyo suministro comenzará en 2026, según anunció Tata en un comunicado de prensa el 19 de julio.
Tata Sons invertirá más de 4.000 millones de libras (5.170 millones de dólares) en la construcción de la gigafactoría, con el objetivo de proporcionar movilidad eléctrica e instalaciones de almacenamiento de energía renovable a clientes del Reino Unido y Europa, afirmó Tata. La gigafactoría “establecerá un ecosistema competitivo de tecnología verde a gran escala en el Reino Unido”, añadió la empresa.
La gigafactoría producirá pilas y baterías sostenibles para diversas aplicaciones en los sectores de la movilidad y la energía, pero no se facilitaron más detalles. La planta utilizará procesos como el reciclado de baterías para recuperar y reutilizar materias primas, con el objetivo de maximizar su mezcla de energía renovable al 100%.
“La nueva gigafactoría proporcionará casi la mitad de la producción de baterías de coches que necesitará el Reino Unido en 2030”, dijo el primer ministro británico, Rishi Sunak, en un tuit. “Y significará que el Reino Unido está perfectamente posicionado para ser líder mundial en tecnología de baterías”.
Los planes de producción de baterías del Reino Unido sufrieron un duro revés a principios de año cuando la start-up Britishvolt -que había planeado construir la primera gigafactoría del país- entró en concurso de acreedores en enero y desde entonces ha sido adquirida por la empresa australiana de energías renovables Recharge Industries. Según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), el país necesita 90 GWh/año de capacidad de gigafábrica de aquí a 2030 para satisfacer sus necesidades de fabricación de vehículos eléctricos.
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Los vehículos eléctricos representaron más de un tercio de los 66.527 vehículos producidos en el Reino Unido en abril, según la SMMT. Entre enero y abril, la producción de EVs fue de 113.315 unidades.
El Gobierno británico ha incluido un mandato del 22% y el 52% de EVs para 2024 y 2028, respectivamente, en su propuesta de mandato de vehículos de emisiones cero para 2022.
Noticia tomada de: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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