Una empresa de movilidad eléctrica con sede en Florida y un operador de un parque empresarial se han comprometido a invertir hasta mil millones de dólares en la fábrica planificada, en la provincia de Chonburi, comenzando con una sección de 1 GWh que probablemente tomará forma en 2023.
Es probable que la primera fase de 1 GWh y $ 143 millones de una fábrica de baterías de litio de 8 GWh planificada en Tailandia esté en funcionamiento durante 2023, según los socios detrás de ella.
La empresa de movilidad eléctrica Evlomo Inc, con sede en Florida, y el operador de parques empresariales japonés-tailandés Rojana Industrial Park Public Co Ltd han anunciado sus planes de invertir “hasta 1.060 millones de dólares” en una empresa conjunta para crear el gigagfab, en la que Rojana, que es a su vez una empresa conjunta, invertirá un 55%.
Se espera que este año se lleve a cabo un comunicado de prensa emitido por Evolomo sobre los planes, dijo que la construcción de la primera etapa de la fábrica, en Nong Yai, en la provincia de Chonburi, se llevará a cabo y que la construcción de la primera fase demorará entre 18 y 24 meses. Eso deja abierta la pequeña posibilidad de que la producción comience el próximo año, aunque es más probable que las líneas de producción se activen en 2023.
Evlomo dijo que la fábrica produciría baterías para vehículos de dos y cuatro ruedas, incluidos autobuses y “vehículos pesados”, y también fabricaría “soluciones de almacenamiento de energía” no especificadas.
La empresa de movilidad eléctrica con sede en Estados Unidos dijo que la gigafábrica, que se ubicará en la zona económica especial del Corredor Económico del Este, que se extiende por tres provincias en el este de Tailandia, crearía más de 3.000 puestos de trabajo.
“La inversión desempeñará el papel de vitalizar la industria de los vehículos eléctricos [vehículos eléctricos] en Tailandia”, dijo Kanit Sangsubhan, secretario general de la oficina del corredor económico del este. “Esperamos que Tailandia se convierta en un centro global para [la] I + D, la fabricación y la adopción de tecnologías avanzadas de almacenamiento de energía y vehículos eléctricos en [toda la [región] del sudeste asiático.”
Noticia tomada de: pv magazine / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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