La Administración de Transporte de Suecia (Trafikverket) se asoció con Smart Road Gotland para construir un sistema de carga de vehículo eléctrico inalámbrico (EV) como parte de un proyecto piloto.
Este proyecto piloto incluirá la construcción de una carretera eléctrica de 1,6 km entre el aeropuerto y el centro de la ciudad de Visby y el despliegue de un servicio de transporte público y eléctrico.
Compatible con todos los tipos de vehículos eléctricos, la carretera inteligente tendrá bobinas desplegadas a 8 cm debajo de la superficie y se activará solo cuando el vehículo correspondiente conduzca por encima de ella. Se afirma que el proyecto será el primero en el mundo en cargar de manera inductiva un camión eléctrico y un autobús mientras está en pleno movimiento.
La iniciativa es parte de la hoja de ruta nacional del gobierno sueco para sistemas de carreteras eléctricos. El sistema se probará en diversas condiciones estacionales antes del despliegue en todo el país.
La empresa de tecnología Electreon AB encabeza el consorcio Smart Road Gotland, que comprende la firma de infraestructura EiTech, el Instituto de Investigación Rise de Suecia, el Foro Ecológico Mundial y la empresa de autobuses Dani con sede en Israel.
”Es de suma importancia reducir significativamente las emisiones de CO2 en el sector del transporte. Comenzar con los transportes más pesados es lógico, ya que las mayores mejoras en las emisiones pueden obtenerse donde el uso y el tonelaje son más altos. El futuro impacto positivo podría ser global ”, comenta Alec Arho-Havrén, Circuito GPe de CEOGotland.
El sistema se probó inicialmente en Suecia en cooperación con Gotland GPe Circuit AB (GotlandRing, el primer circuito de prueba y carrera sostenible del mundo).
“La tecnología inalámbrica de caminos eléctricos hace posible la electrificación económica de flotas de camiones sin la necesidad de transportar enormes baterías y detenerse para cargar y sin crear un riesgo visual. La selección de Electreon por parte del gobierno sueco después de una cuidadosa filtración demuestra el reconocimiento del potencial de la tecnología para llevar la revolución de la electrificación global a la siguiente etapa crítica de la implementación completa “, comenta Oren Ezer, CEO de Electreon.
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