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South Carolina Ports finaliza el 2020 con récord en el mes de diciembre

por wetadmin
El transporte de contenedores demostró ser resistente en 2020

Charleston, South Carolina – La Autoridad de Puertos de Carolina del Sur terminó 2020 con su diciembre más fuerte registrado, notando volúmenes impresionantes con contenedores, vehículos y puertos interiores.

SC Ports manejó 209,606 unidades de contenedores equivalentes a veinte pies (TEU) en las terminales de contenedores de Wando Welch y North Charleston en diciembre, un aumento del 11,6% año tras año. SC Ports ha manejado más de 1.2 millones de TEU hasta ahora en el año fiscal 2021, que comenzó el 1 de julio.

 

SC Ports movió 116.685 contenedores de muelle, que representan cajas de carga de cualquier tamaño, en diciembre, un 10,3% más que hace un año. SC Ports ha manejado 675,065 contenedores de muelle hasta la fecha del año fiscal.

Las importaciones cargadas aumentaron un 14,4% y las exportaciones cargadas un 8,6%, destacando un sólido equilibrio para los transportistas marítimos y un próspero mercado del sudeste.

Los volúmenes de vehículos fueron excepcionalmente fuertes en diciembre. SC Ports manejó 21.228 vehículos en diciembre, lo que representa un aumento del 29,2% con respecto al año pasado y un récord mensual general de vehículos para SC Ports. En lo que va del año fiscal 2021, SC Ports ha movido 135,747 vehículos a través de los muelles en Columbus Street Terminal , lo que representa un aumento del 17.42% en comparación con el mismo período del año anterior.

El transporte de contenedores demostró ser resistente en 2020
LOGÍSTICA
El transporte de contenedores demostró ser resistente en 2020

Los dos puertos interiores con servicio ferroviario de SC Ports tuvieron un diciembre muy fuerte con un total combinado de 16,463 movimientos ferroviarios. Los puertos interiores amplían el alcance del Puerto de Charleston, trasladando rápidamente mercancías a los centros de población.

Inland Port Greer, ubicado en el norte del estado de Carolina del Sur a lo largo de la Interestatal 85, informó 13,523 movimientos ferroviarios, un aumento del 26% año tras año y el diciembre más alto de la historia.

Inland Port Dillon, ubicado en la región de Pee Dee de Carolina del Sur a lo largo de la Interestatal 95, informó 2,940 movimientos ferroviarios en diciembre, un 2,9% menos.

 

SC Ports cerró 2020 con un fuerte diciembre, luego de varios meses de crecimiento sostenido.

“La pandemia creó desafíos sin precedentes para las cadenas de suministro de todo el mundo”, dijo el presidente y director ejecutivo de SC Ports, Jim Newsome. “Estoy inmensamente orgulloso de nuestros empleados portuarios y de todos los que trabajan en la comunidad marítima y logística por presentarse todos los días durante una pandemia para mantener fluidas las cadenas de suministro. Su dedicación garantiza que los productos alimenticios, los suministros médicos, las piezas de fabricación y los productos minoristas se entreguen de manera eficiente. Les estamos agradecidos y esperamos un 2021 más brillante”.

SC Ports continúa aumentando los volúmenes de carga y completando proyectos de infraestructura mientras mantiene un servicio eficiente y confiable. La Fase Uno de $ 1 mil millones de la Terminal Hugh K. Leatherman está a punto de completarse antes de su apertura en marzo. La terminal de última generación incluye un muelle de 1,400 pies, cinco grúas de barco a tierra con 169 pies de altura de elevación sobre la cubierta del muelle, 25 grúas pórtico híbridas con neumáticos y un patio de contenedores de 47 acres.

El Proyecto de profundización del puerto de Charleston está en camino de alcanzar los 52 pies en 2021, lo que permitirá que los barcos más grandes hagan escala en los puertos de SC en cualquier momento, en cualquier marea. Los esfuerzos de modernización están en curso en la terminal de Wando Welch, que incluye 15 grúas de barco a tierra con 155 pies de altura de elevación sobre la cubierta del muelle en 2021.

Estas inversiones permitirán a SC Ports manejar cuatro embarcaciones de 14.000 TEU simultáneamente, así como una embarcación de 19.000 TEU, lo que garantizará que el puerto siga siendo competitivo a nivel mundial durante las próximas décadas.

 

 

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