BlueOval SK, una empresa conjunta del fabricante surcoreano de baterías SK On y el fabricante de automóviles estadounidense Ford, ha empezado a construir dos plantas de baterías para vehículos eléctricos (EVs) en el estado norteamericano de Kentucky.
Las dos plantas podrán producir un total de 86 GWh/año, según informó SK On el 6 de diciembre. Los costes de capital iniciales de las 607 hectáreas del emplazamiento ascienden a 5.800 millones de dólares.
Se espera que las dos plantas empiecen a producir baterías a partir del primer trimestre de 2025 para vehículos Ford y su rama de lujo Lincoln.
BlueOval SK proyecta otro centro de producción de 1.460 hectáreas en Tennessee, denominado BlueOval City, que constará de una planta de baterías con una capacidad de producción de 43 GWh/año y la planta de montaje de vehículos eléctricos de Ford. Se espera que la construcción comience este año y la producción esté prevista para 2025.
La empresa conjunta BlueOval SK tendrá una capacidad de producción combinada de 129 GWh/año en EE.UU., que, según SK, será suficiente para alimentar 1,2 millones de unidades de la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning.
El mes pasado, SK On firmó un acuerdo inicial con el fabricante surcoreano Hyundai para el suministro de baterías a Estados Unidos.
Las restricciones fiscales a la producción de vehículos eléctricos en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación de EE.UU. han impulsado a muchos fabricantes de automóviles y baterías a asegurarse el suministro de materias primas estadounidenses o a desarrollar capacidades de producción de baterías en Norteamérica.
Argus prevé que las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcancen los 44 millones de unidades en 2032, con Estados Unidos como tercer mercado por detrás de China y Europa. EE.UU. ha superado las expectativas en su mercado de vehículos eléctricos, aunque no en la misma medida que China.
Noticia tomada de: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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