CHARLESTON, SC – Los puertos de Carolina del Sur manejaron la mayor cantidad de carga en su historia en marzo, con el Puerto de Charleston manejando volúmenes récord cuando la Terminal Hugh K. Leatherman comienza a operar.
SC Ports informó un récord de contenedores de todos los tiempos para marzo, moviendo 248,796 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) a través de las terminales de contenedores Wando Welch y North Charleston del Puerto de Charleston. Esto es un 34% más año tras año, un aumento significativo desde marzo pasado.
El récord anterior de contenedores se estableció en agosto de 2019, con 233,110 TEU manejados en el puerto. En lo que va del año fiscal, SC Ports ha manejado 1,86 millones de TEU de julio a marzo.
SC Ports manejó 137,855 contenedores de muelle, que representan cajas de carga de cualquier tamaño, en marzo, lo que representa un aumento interanual del 31,3%. SC Ports ha manejado casi 1.036 millones de contenedores de muelle hasta ahora en el año fiscal 2021.
“SC Ports movió más carga que nunca en marzo. Este logro significativo conduce a otro hito histórico mientras nos preparamos para dar la bienvenida al primer barco a la terminal Leatherman el viernes”, dijo el presidente y director ejecutivo de SC Ports, Jim Newsome.
“Nuestro récord de contenedores de todos los tiempos refuerza que estamos agregando más capacidad al puerto de Charleston en el momento adecuado. La terminal Leatherman de última generación agregará 700,000 TEU de capacidad de rendimiento y un atracadero de 1,400 pies al mercado portuario de la costa este cuando más se necesite”, agregó.
Las importaciones cargadas aumentaron casi un 50% en marzo en el puerto de Charleston. La población en auge del sudeste y los cambios de estilo de vida impulsados por la pandemia continúan impulsando las importaciones minoristas, incluidos artículos para el hogar, muebles, aparatos electrónicos, equipos de ejercicio y productos frescos y alimentos refrigerados.
Las exportaciones cargadas aumentaron un 8,2% en marzo, ya que los fabricantes avanzados y las empresas automotrices ven una demanda constante de sus productos en los mercados globales. SC Ports manejó más de 22,000 vehículos en Columbus Street Terminal en marzo.
Inland Port Greer informó su mes más activo de la historia con 16.688 movimientos ferroviarios en marzo, un 20,3% más que en marzo pasado.
En lo que va del año fiscal, Inland Port Greer ha manejado 119,460 movimientos ferroviarios, casi un 5% más que en el mismo período del año anterior.
Inland Port Greer extiende el alcance del Puerto de Charleston a 212 millas tierra adentro por ferrocarril, y se puede llegar a 94 millones de consumidores en un viaje de un día en camión desde la terminal interior.
Inland Port Dillon informó casi 3.000 movimientos ferroviarios en marzo. En lo que va del año fiscal, Inland Port Dillon ha manejado 27.549 movimientos ferroviarios, un 12,4% más que en el mismo período del año anterior.
“Estos volúmenes impresionantes destacan nuestras operaciones eficientes y la fortaleza de toda nuestra comunidad marítima, que trabaja en equipo para mantener fluida la cadena de suministro durante una pandemia global y en medio de una demanda sin precedentes”, dijo Newsome.
“Esperamos poder ofrecer el mismo servicio confiable y capacidad adicional a nuestros clientes que damos la bienvenida a los barcos a la Terminal Leatherman. SC Ports se enorgullece de abrir la primera terminal de contenedores en los EE. UU. Desde 2009 en Carolina del Sur”, agregó.
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