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Sandvik anuncia pedido de vehículos eléctricos para el sector minero de Canadá

por wetadmin

Sandvik ha recibido pedidos por parte de clientes canadienses en relación a vehículos eléctricos para la minería por un valor de unos 13,8 millones de euros. Además, la empresa ha conseguido compromisos para contratos para servicio de mantenimiento de baterías (BaaS).

Los vehículos especiales encargados son siete volquetes subterráneos eléctricos Sandvik Z50 de 50 toneladas y dos excavadoras eléctricas Sandvik LH518B de 18 toneladas.

Según Sandvik, la fuerte entrada de pedidos se basa en el éxito de las pruebas de los clientes. El fabricante no ha dado detalles sobre los contratos de servicios de mantenimiento de batería.

En la breve declaración, sólo se cita a Henrik Ager, presidente del área de negocio Sandvik Mining and Rock Solutions: “Me complace ver el gran interés de los clientes por nuestra oferta de baterías eléctricas, y estos pedidos respaldan el compromiso con un futuro minero más sostenible.”

Los Sandvik Z50 sustituirán a sus pares diésel

Los siete Sandvik Z50 se destinarán a Pretium Resources, que los utilizará para sustituir su flota que funciona con diésel en su mina de oro subterránea de Brucejack, en el noroeste de la Columbia Británica.

Las nuevas unidades se entregarán sucesivamente a lo largo de un período que comenzará el próximo mes y finalizará a principios de 2023. El contrato entre Pretium Resources y Sandvik también incluye una opción para un octavo vehículo.

Según informa la publicación de Mining, la empresa minera con sede en Vancouver (Canadá) quedó convencida por el hecho de que las dimensiones de la Sandvik Z50 se encuentran entre los vehículos de 50 toneladas más pequeños del mercado y, sin embargo, los vehículos generan el doble de potencia máxima y sólo una octava parte de calor en comparación con sus homólogos diésel.

“Se espera que la implementación de los volquetes subterráneos Sandvik Z50 a batería mejore las operaciones en Brucejack, incluyendo la reducción potencial de los requisitos de ventilación y el aumento de la capacidad de arrastre”, se cita en el informe a Jacques Perron, presidente y director general de Pretium.

 

Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

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