Samsung Heavy Industries (SHI) reveló recientemente que cerró un acuerdo por un valor combinado de 147 mil millones de won para construir dos petroleros S-Max de un armador panameño. Y los barcos serán entregados en marzo de 2021.
Los buques cisterna recién ordenados están diseñados para cumplir con las regulaciones ambientales como un barco ecológico con los Sistemas de tratamiento de agua de lastre (BWTS) y la Reducción catalítica selectiva (SCR) equipados en preparación para las regulaciones de la OMI. Además, se aplicarán varias tecnologías de ahorro de combustible a los petroleros para mejorar la eficiencia operativa. Por ejemplo, las hélices y la forma de la embarcación se adaptarán específica y óptimamente a las condiciones de ruta previstas por el armador.
En particular, el SVESSEL, el primer sistema de buques inteligentes de próxima generación en la industria de construcción naval nacional desarrollado por SHI, se integrará en los dos camiones cisterna para garantizar un funcionamiento seguro y rentable con funciones que ayudan a la tripulación a planificar rutas óptimas de ahorro de combustible. supervise el rendimiento del equipo en tiempo real, diagnostique las fallas del equipo y controle de manera remota los camiones cisterna desde una ubicación en tierra.
“Las regulaciones ambientales más estrictas aumentarán la demanda de barcos inteligentes diseñados con una alta eficiencia de combustible en todo el mundo”, dijo un funcionario de Samsung Heavy Industries. “Con base en nuestra destreza y calidad tecnológica de clase mundial, obtendremos más pedidos”.
Con el último pedido, SHI ha ganado acuerdos por valor de $ 3.3 mil millones en lo que va del año para construir 16 embarcaciones, incluidos 10 transportistas de GNL, 4 petroleros, 1 barco especial y 1 FPSO, alcanzando el 42% de su objetivo de pedido anual de $ 7,8 mil millones.
Noticia de: Vesselfinder.com / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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