Rusia exportó más GNL a China en junio que los Estados Unidos, a 396.000 toneladas contra 340.000 toneladas, informa Sputnik de Rusia, citando datos citados por primera vez por Bloomberg.
Según los datos, de las autoridades aduaneras chinas, las importaciones de GNL de Rusia fueron un 20,7% más altas que un mes antes, mientras que las importaciones de GNL de EE.UU. fueron sólo un 2,4% más altas.
Por otra parte, Natural Gas World informó que las importaciones de gas natural licuado de China en junio fueron un 29% más altas que hace un año, con 5,79 millones de toneladas. Las importaciones de GNL de enero a junio también fueron mayores. Los datos refutan informes anteriores que sugieren que las importaciones de GNL de China en junio se redujeron un 7% en el año, al terminar la temporada de calefacción, lo que redujo la demanda.
China se ha convertido recientemente en el mayor importador de GNL del mundo, convirtiéndose en un campo de batalla para los productores en medio de los precios del petróleo impulsados por un exceso de oferta similar en gravedad al exceso de oferta en los mercados de petróleo crudo.
De hecho, los precios son tan bajos que, según un informe de Reuters, al menos un gigante de la energía estatal está buscando acuerdos de importación de GNL a largo plazo. Sinopec quiere contratar 1 millón de toneladas de gas licuado por un período de 10 años, a partir de 2023, dijeron fuentes de la industria a Reuters la semana pasada.
Los precios del GNL en el mercado al contado están ahora rondando los niveles más bajos de todos los tiempos debido a la afluencia de la oferta de nuevos proyectos y a la caída de la demanda causada por la pandemia de coronavirus.
La Agencia Internacional de Energía publicó el mes pasado un nuevo informe sobre el gas y el GNL en el que dijo que “se espera que el gas natural experimente su mayor choque de demanda registrado en 2020 cuando la pandemia del Covid-19 golpee un mercado ya debilitado”.
Este mercado debilitado es un mercado de compradores, por lo que la competencia en el precio es más intensa que nunca. Debido a razones geográficas, el GNL ruso – por – ahora tiende a ser más barato que el GNL de EE.UU., lo que podría explicar la diferencia en las importaciones a China.
Noticia tomada de: OilPrice / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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