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Rusia se mantiene como el primer proveedor de petróleo de China por tercer mes consecutivo

por wetadmin

Rusia se mantuvo como principal proveedor de petróleo de China por tercer mes consecutivo en julio, según datos publicados el sábado, ya que las refinerías independientes aumentaron sus compras de suministros con descuento y redujeron los envíos de proveedores rivales como Angola y Brasil.

Las importaciones de petróleo ruso, incluidos los suministros bombeados a través del oleoducto de Siberia Oriental en el Océano Pacífico y los envíos por mar desde los puertos europeos y del Lejano Oriente de Rusia, ascendieron a 7,15 millones de toneladas, un 7,6% más que hace un año, según datos de la Administración General de Aduanas de China.


Aun así, los suministros rusos en julio, equivalentes a unos 1,68 millones de barriles diarios (bpd), estuvieron por debajo del récord de mayo, cercano a los 2 millones de bpd.

Las importaciones de Arabia Saudí, que ocupa el segundo lugar, repuntaron el mes pasado con respecto a junio, que fue el más bajo en más de tres años, hasta alcanzar 6,56 millones de toneladas, o 1,54 millones de bpd, pero siguen estando ligeramente por debajo del nivel del año anterior.

En lo que va de año, las importaciones de Rusia ascendieron a 48,45 millones de toneladas, un 4,4% más que en el año anterior, y siguen siendo inferiores a las de Arabia Saudí, que suministró 49,84 millones de toneladas, un 1% menos que en el año anterior.

Las importaciones chinas de crudo en julio cayeron un 9,5% con respecto al año anterior, con un volumen diario que fue el segundo más bajo en cuatro años, ya que las refinerías redujeron sus inventarios y la demanda interna de combustible se recuperó más lentamente de lo previsto.

Las fuertes compras de crudo ruso eliminaron los suministros de los competidores de Angola y Brasil, que cayeron un 27% interanual y un 58%, respectivamente.

Las aduanas no registraron importaciones de Venezuela o Irán el mes pasado. Las empresas petroleras estatales han evitado las compras desde finales de 2019 por temor a caer en las sanciones secundarias de Estados Unidos.

Las importaciones de Malasia, a menudo utilizadas como punto de transferencia en los últimos dos años para el petróleo procedente de Irán y Venezuela, se dispararon un 183% en el año, hasta los 3,34 millones de toneladas, y por encima de los 2,65 millones de toneladas de junio.

 

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