El grupo Royal Caribbean ha completado más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles en Europa.
La compañía comenzó a probar los biocombustibles el año pasado y este verano amplió las pruebas en Europa a otros dos buques: el Symphony of the Seas de Royal Caribbean International y el Celebrity Apex de Celebrity Cruises.
El martes, el Symphony of the Seas se convirtió en el primer barco de la industria marítima en probar y utilizar con éxito una mezcla de biocombustible en Barcelona para cubrir parte de sus necesidades de combustible.
La compañía de cruceros confirmó que los sistemas técnicos de a bordo cumplían las normas operativas, sin problemas de calidad o seguridad, lo que demuestra que la mezcla de biocombustible es un suministro fiable de energía de bajas emisiones que los buques pueden utilizar para navegar por Europa y más allá.
Con el Symphony of the Seas partiendo del puerto de Barcelona y el Celebrity Apex partiendo del puerto de Rotterdam, ambos buques realizaron múltiples salidas utilizando biocombustible y aportaron datos críticos sobre las capacidades del combustible.
La compañía añadió que las pruebas realizadas en Europa también aportaron datos valiosos para comprender la disponibilidad y escalabilidad del biocombustible en la región.
“Este es un momento crucial para el viaje de Royal Caribbean Group hacia los combustibles alternativos”, declaró Jason Liberty, Presidente y Consejero Delegado de Royal Caribbean Group.
“Tras el éxito de nuestra prueba de biocombustibles este verano, estamos un paso más cerca de hacer realidad nuestra visión de cruceros con balance cero. Mientras nos esforzamos por proteger y promover los vibrantes océanos por los que navegamos, estamos decididos a acelerar la innovación y mejorar la forma en que ofrecemos experiencias vacacionales de manera responsable.”
Royal Caribbean espera que estos resultados ayuden a acelerar sus planes para seguir probando el uso de diferentes tipos de biocombustibles en los próximos cruceros europeos de este otoño.
Según se ha dado a conocer, la compañía está explorando asociaciones estratégicas con proveedores y puertos para garantizar la disponibilidad de biocombustible e infraestructuras para avanzar en la transición energética marítima.
“El éxito de Royal Caribbean es un claro ejemplo de cómo la apuesta por la innovación hace posible el desarrollo de soluciones para descarbonizar el sector marítimo”, ha declarado el Presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó.
“En este caso, involucra al sector de los cruceros y se centra en los biocombustibles, un ámbito en el que el Puerto de Barcelona ya está trabajando para convertirse en un hub energético, produciendo y suministrando combustibles cero carbono, como el hidrógeno verde y el amoniaco, y de otros combustibles alternativos casi cero carbono, como el metanol, los biocombustibles o los combustibles sintéticos”. La innovación y la colaboración entre puertos y navieras es clave para acelerar la descarbonización del transporte marítimo.”
Las mezclas de biocombustibles sostenibles sometidas a prueba se produjeron purificando materias primas renovables, como aceites y grasas residuales, y combinándolas con fuelóleo para crear un combustible alternativo más limpio y sostenible. Están acreditadas por la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC).
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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