Repsol inaugura su segundo punto de carga ultrarrápido en la Península Ibérica. El primero ha estado en funcionamiento desde el 1 de abril en la autopista A-1 en Lopidana (Álava). Las unidades de carga inauguradas en esta estación garantizan que toda la energía disponible en la instalación se pueda distribuir de manera óptima entre los vehículos conectados.
Repsol ha abierto hoy la estación de carga más potente para vehículos eléctricos en Europa. La instalación, ubicada en la autopista A-8 en Abanto-Zierbena (Vizcaya), tiene cuatro terminales de 400 kW que pueden cargar su potencia máxima en solo cinco minutos, un tiempo comparable a lo requerido para el reabastecimiento de combustible convencional.
Esta estación de carga está a la vanguardia de la tecnología de vehículos eléctricos, ya que puede suministrar más de la potencia máxima de 350 kW disponible hasta ahora en los puntos de carga para automóviles y furgonetas en Europa. Además, estas unidades garantizan una distribución óptima de la potencia disponible en la instalación.
Esta es la segunda estación de carga ultrarrápida en la Península Ibérica. La primera comenzó a funcionar el 1 de abril en la autopista nacional A-1, donde se encuentra en Lopidana (Álava), es decir, en una estación de servicio Repsol.
Al acto inaugural asistieron el Director Financiero de Repsol, Josu Jon Imaz; el presidente de Ibil, Emiliano López Atxurra, el presidente del Consejo Regional de Vizcaya, Unai Rementeria; la alcaldesa de Abanto ornamental Bena, Maite Etxebarria; y el Gerente General de la Junta Vasca de Energía, Íñigo Ansola.
Figura 1. Tipos de carga eléctrica de Repsol
Para Josu Jon Imaz, “este segundo punto de carga ultrarrápido le permite a Repsol continuar siendo líder en movilidad en la Península Ibérica, donde ya participamos en la red pública de carga eléctrica más grande. Esta instalación en Ugaldebieta es un claro ejemplo del compromiso de Repsol con la innovación y la capacidad de satisfacer las necesidades de los clientes”.
Ibil, copropiedad de Repsol y el Consejo Vasco de Energía (EVE), que representa a la compañía a cargo del desarrollo del proyecto, desde el diseño y la ejecución de la instalación, incluida la infraestructura eléctrica asociada, hasta la operación del sistema, marcando una tecnología importante hito. Además, Ingeteam y el centro de transformación completo fueron suministrados por Ormazabal, lo que significa que toda la tecnología para esta instalación es española.
Los terminales de carga en la estación de servicio de Ugaldebieta no solo se deben a su energía sino también a que facilitan la integración de los recursos de energía distribuida, como la generación renovable y el almacenamiento de energía. En otras palabras, en esta estación quiere usar paneles solares y almacenamiento para una variedad de propósitos, como cargar vehículos eléctricos o suministrar la energía a la red eléctrica que alimenta hogares y negocios. Esto permitirá reducir o eliminar las emisiones causadas por la energía necesaria para impulsar los vehículos eléctricos.
Repsol cuenta con 36 puntos de recarga rápida en sus estaciones de servicio y participa, a través de Ibil, en una red con más de 1.700 puntos de recarga, de los cuales 230 son de acceso público. La compañía prevé instalar nuevos puntos de carga ultrarrápidos en los próximos meses.
Figura 2. Punto de recarga eléctrica en estaciones de servicio Repsol en España
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