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Reino Unido: Tesla Megapack se convierte en la primera gran batería en el mercado eléctrico británico

por wetadmin
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Las baterías Megapack de Tesla se utilizaron para ayudar a equilibrar la oferta y la demanda en el mercado eléctrico británico por primera vez la semana pasada, tras el exitoso despliegue de una nueva interfaz tecnológica.

El Operador del Sistema Eléctrico de Gran Bretaña (Electricity System Operator, ESO) puso en marcha el jueves una nueva interfaz de programación de aplicaciones (application programming interface, API) que permite a los “participantes no tradicionales” acceder al sistema de equilibrio de la red eléctrica nacional (balancing mechanism, BM).


Como señaló ESO, la nueva plataforma marca una forma innovadora (barata y fácil) de abrir el mercado de la energía a una gama más amplia de proveedores y tecnologías, aportar un mejor valor para los consumidores y allanar el camino hacia una red con cero emisiones de carbono para 2025.

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Esto sigue a la reducción del año pasado del umbral mínimo para participar en el BM de 100MW a 1MW, para permitir la entrada de unidades más pequeñas y agregadas en las redes regionales.

“Los participantes en el mercado pueden desarrollar sus propias soluciones API para interactuar con nuestro nuevo API, el cuál proporcionará un entorno de desarrollo y pruebas seguro, y la certificación al término del mismo”, dijo ESO.

El primero en aceptar la oferta fue la planta de almacenamiento de energía de 7,5MW de Holes Bay en Dorset, en el suroeste de Inglaterra, que está hecha con seis baterías Megapack de Tesla a escala de red y es operada por Fotowatio Renewable Ventures BV y Harmony Energy Ltd.

El proyecto, que utiliza seis Megapack de Tesla para un total de 15MWh de almacenamiento, se desplegó en julio y el jueves utilizó por primera vez la plataforma de comercio y control de Tesla Autobidder para equilibrar el mercado energético del país.

Baterías Megapack de Tesla: Alternativa sostenible

Como se ha informado en la página web RenewEconomy, Tesla reveló su batería “megapack” en julio de 2019 – una unidad de 1,5MW/3MWh diseñada para dirigirse al mercado en auge de almacenamiento de energía a escala de servicios públicos y, en particular, ofrecer una alternativa sostenible a las centrales eléctricas de gas.

Las unidades más densas en energía también prometen hacer que la instalación de “centrales eléctricas” a escala de gigavatios sea cuatro veces más rápida que la de una central de combustibles fósiles, aprovechando la ya impresionante reputación de la empresa por haber construido la Hornsdale Power Reserve de 100MW/129MWh en Australia del Sur en sólo 100 días. Esa instalación se ha ampliado ahora a 150MW/194MWh, pero utilizando Tesla Powerpacks.

Una gran batería de 100MW/400MWh diseñada para reemplazar una planta de gas natural en el sur de California, parecía probable que se convirtiera en el primer sistema de almacenamiento de energía a gran escala de Tesla Megapack después de que la compañía recibiera el contrato EPC para el proyecto en mayo.


Pero el sistema de almacenamiento de energía más pequeño de la bahía de Holes, uno de los más grandes del sur del Reino Unido, se impuso, además de ser el primero en el Reino Unido en utilizar la tecnología Megapack de Tesla, y ahora también es el primero en equilibrar el mercado energético de Reino Unido.

“El almacenamiento de energía en baterías a escala de utilidad es crítico para el futuro del suministro de energía del Reino Unido, a menudo visto como el eslabón perdido en la estrategia de energía renovable del Reino Unido, tanto en términos de control de la frecuencia de la red como en la provisión de respaldo durante los períodos de pico de demanda y suministro”, dijo el CEO de Harmony Energy, Peter Kavanagh, en julio, cuando se encargó el proyecto.

“Estamos encantados de trabajar con FRV y Tesla y de ser el primer proyecto en entrar en el mercado de equilibrio de energía de GB”, añadió Kavanagh la semana pasada.

“El API crea una nueva oportunidad para reducir los costos y las barreras a la participación en el mercado y estamos entusiasmados con el papel que esto puede desempeñar en el desbloqueo de la plena potencia de almacenamiento de la batería y la energía renovable en el logro de una sociedad descarbonizada”.

Roisin Quinn, jefe de control nacional e ingeniero jefe de National Grid ESO, dijo que la API fue parte del cambio para que la generación de combustibles fósiles sea un sistema eléctrico más limpio, inteligente y flexible.

“Nuestra iniciativa está ayudando a impulsar ese cambio. Nos complace ver que nuestros últimos desarrollos se pongan en marcha esta semana, con Tesla utilizando nuestra nueva API para permitir que un nuevo proveedor acceda al mecanismo de equilibrio por primera vez”, dijo Quinn.

“El API abrirá el mercado a una gama más amplia de proveedores y tecnologías, aumentará la competencia por los servicios de equilibrado y aportará un mejor valor para los consumidores – y nos llevará un paso más cerca de poder operar la red del país sin emisiones de carbono para 2025“.

 

Noticia tomada de: Renew Economy / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

 


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