El puerto de Long Beach ha registrado el mes de julio más activo de su historia, a pesar de la reducción del gasto de los consumidores.
El tráfico de contenedores alcanzó los 785.843 TEU en julio, lo que supone un ligero aumento del 0,13% respecto al récord anterior del mismo periodo del año anterior.
Las importaciones disminuyeron un 1,8%, hasta 376.175 TEU, mientras que las exportaciones bajaron un 0,5%, hasta 109.411 TEU. Los contenedores vacíos movidos por el puerto aumentaron un 2,8%, hasta 300.257 TEU.
“Seguimos buscando soluciones para mejorar la eficiencia mientras un número récord de contenedores se mueve a través del Puerto”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero.
“Esperamos aliviar algunos de los puntos de tensión al continuar apoyando una transición de toda la cadena de suministro a las operaciones de 24 horas al día, 7 días a la semana y asegurar que nuestros socios de la industria puedan rastrear los contenedores con nuestra nueva solución de datos Supply Chain Information Highway”.
La autoridad informó de una demanda interna más débil en medio de la alta inflación y el agresivo endurecimiento de la Reserva Federal, ya que el gasto de los consumidores aumentó sólo un 1% a nivel nacional.
“Nuestra fuerza de trabajo en el muelle sigue asegurando que el comercio se mueve a través del Puerto a un ritmo récord”, dijo la presidenta de la Comisión del Puerto de Long Beach, Sharon L. Weissman. “Seguimos reforzando nuestras asociaciones con la mano de obra y la industria para asegurar nuestro lugar como líder en el comercio transpacífico”.
El puerto de Long Beach ha batido récords mensuales en seis de los últimos siete meses. El puerto ha movido un total de 5.793.621 TEU durante los primeros siete meses de 2022, un 4,6% más que en el mismo periodo del año pasado.
El puerto se está preparando para recibir buques de carga más grandes, ya que las obras de demolición del vano central del puente Gerald Desmond comenzaron oficialmente el mes pasado.
Se espera que la demolición completa concluya a finales de 2023.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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