El Puerto de Valencia ha declarado su intención de conectarse a la energía solar a finales de este año, con el objetivo de convertirse en un puerto libre de emisiones en 2030.
Estas actividades ya están realizadas en un 85% en el caso de la estructura sobre la que se fijan los paneles, y en un 15% en el caso de la instalación de los paneles que suministrarán energía solar al Puerto de València a partir de este otoño.
Joan Calabuig, Presidente de Valenciaport, ha visitado las obras de instalación de la planta de energía fotovoltaica ubicada en el muelle Príncipe Felipe.
Durante la visita, Calabuig ha destacado la importancia de este proyecto en el marco del plan de descarbonización de Valenciaport, que prevé un puerto neutro en emisiones para 2030.
En concreto, esta instalación generará 2.353 megavatios hora (MWh)/año, el 3% de la energía eléctrica que consumen los muelles valencianos y entrará en funcionamiento a finales de año.
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El responsable de Valenciaport estuvo acompañado por Francesc Sánchez, director general de la Autoridad Portuaria de València, y Federico Torres, director de Transición Ecológica.
Durante la visita, Torres, junto con miembros de su equipo y de la dirección de obra, explicó los detalles del proyecto: “Los paneles solares ocupan una superficie de 6.420 metros cuadrados y tienen una inclinación del 30% para aprovechar al máximo el sol”.
No será la única planta en el Puerto de Valencia
La planta solar que se está construyendo en el espigón del Club Náutico y en el muelle Príncipe Felipe es una de las dos plantas fotovoltaicas que se están colocando en el Puerto de València y que permitirán al puerto valenciano desarrollarse en el autoabastecimiento de energía verde.
El Puerto de Valencia ha iniciado las obras de otro parque solar en la parte superior de la terminal de automóviles Valencia Terminal Europa. Entre los dos se cubrirá el 14% de las necesidades de energía eléctrica del recinto.
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Valenciaport también está realizando un programa piloto para instalar más paneles solares en un tercer emplazamiento. Los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno español financian las dos primeras iniciativas.
Además, durante la visita se abordaron los avances en el desarrollo de otra planta de energía solar en el Tinglado 4 del Puerto de Gandia, que, de entrar en funcionamiento, convertiría a este emplazamiento en el primer puerto europeo energéticamente autosuficiente.
A los proyectos solares se suman otras actividades relacionadas con el aprovechamiento de las energías renovables, como la eólica, la solar, la biomasa, el biogás, la energía undimotriz y mareomotriz y el hidrógeno.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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