Bunkering es conocido como el proceso para el suministro de combustible a los buques. Los especialistas de esta actividad, en el puerto de Rotterdam, están obligados a notificar a la Autoridad Portuaria y a la Aduana antes de comenzar cada operación. Estas son prácticamente las mismas notificaciones que actualmente aún deben hacerse por separado. Esto podría ejecutarse de manera más inteligente.
TimeToBunker es una herramienta de operador de búnker para notificaciones electrónicas. La ventaja es que reemplaza el correo electrónico a la Aduana y la notificación VHF a la Autoridad Portuaria. Cada notificación llega con un clic de un botón, y los datos se guardan.
La herramienta digital TimeToBunker es el primer paso hacia un bunkering totalmente sin papel. La presentación de notificaciones electrónicas es mucho más eficiente que el método de trabajo actual y da como resultado una descripción más confiable de las actividades de suministro de combustible planificadas.
TimeToBunker está vinculado a PRONTO, un software que utilizan las compañías navieras, agentes, terminales y otros proveedores de servicios para optimizar la planificación, ejecución y monitoreo de todas las actividades durante una llamada en puerto.
Lanzado en marzo de 2019, TimeToBunker en unas pocas semanas registró 1,000 actividades de bunkering. Aproximadamente, el 50 % del mercado usa la aplicación para facilitar su desarrollo posterior.
Las autoridades portuarias dicen que la notificación digital será obligatoria a partir del próximo año, por lo tanto, ya planifican el siguiente paso que generará la nota de entrega del búnker electrónico, el cual debe contener ciertos datos sobre el combustible suministrado y puede verse como un documento valioso.
Noticia de: Wilhelmsen / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade
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