Una terminal de transporte de contenedores en el puerto de Long Beach utiliza ahora nuevos camiones de manipulación de carga de cero emisión de carbono. Los equipos se usaran para el movimiento de carga y paralelamente se verificará las capacidades de los vehículos para el contexto.
Los equipos se usarán en la terminal situada en el muelle G del puerto de Long Beach, que está operada por el Servicio de Transporte Internacional (International Transportation Service, ITS). El ITS hará una demostración de siete camiones eléctricos con batería BYD durante un año.
Los miembros de la International Longshore and Warehouse Union están operando los vehículos. Vídeo cortesía del Puerto de Long Beach.
De acuerdo al comunicado de prensa del Puerto de Long Beach, Siete de estos camiones con motor convencional diésel son capaces de emitir anualmente 11 libras de partículas de diésel, 1.331 libras de óxidos de nitrógeno y 311 toneladas métricas de gases de efecto invernadero.
“Necesitamos un equipo que pueda aguantar todo un turno, con recarga durante los descansos”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero.
“Ese es uno de los requisitos para que los equipos de cero emisiones demuestren que pueden funcionar en un entorno real. Junto con socios como ITS, estamos liderando la industria hacia un futuro más sostenible”, continúa comentando el Sr. Mario Cordero.
El proyecto es parte de una subvención de 9,7 millones de dólares otorgada por la Comisión de Energía de California, que implica el diseño o la creación de 21 vehículos eléctricos de manipulación de carga nuevos o convertidos.
El subsidio pagará la mayor parte del proyecto de 13,7 millones de dólares destinado a ayudar a comercializar vehículos que moverán la carga de manera sostenible en los puertos marítimos de todo el mundo. La solución ayudará al Puerto de Long Beach a cumplir su objetivo de tener una flota de manipulación de carga con cero emisiones para el año 2030.
“Este proyecto es un paso importante en nuestras aspiraciones de Puerto Verde”, dijo el Presidente de la Comisión Portuaria de Long Beach, Frank Colonna.
“Queremos agradecer a la Comisión de Energía de California por su generosa subvención para ayudarnos a limpiar nuestro aire y proteger las comunidades alrededor del puerto”, siguió comunicando Frank Colonna.
“ITS se enorgullece de participar en esta demostración del Puerto de Long Beach que presenta tecnologías y conceptos de cero emisiones que desempeñarán un papel vital en el futuro de nuestra industria”, dijo el Director de Operaciones de ITS, Sean Lindsay. “En línea con las prioridades de la empresa ITS, seguimos tomando las medidas adecuadas para reducir nuestra huella de carbono en beneficio de nuestra comunidad portuaria y del movimiento de mercancías”.
Como parte del proyecto, Southern California Edison también ayudó a modernizar la infraestructura eléctrica existente necesaria para apoyar el equipo eléctrico del puerto, por un valor aproximado de 450.000 dólares.
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