El puerto de Gdansk, el puerto más grande de Polonia, encabezará una delegación marítima y comercial de alto nivel de Polonia a Singapur para alentar el comercio bilateral y discutir oportunidades en el nuevo proyecto de inversión marítima del nuevo puerto central de Gdansk, con un valor de USD 3.1 billones en Europa.
La delegación se está organizando con PSA International, el grupo de puertos globales con sede en Singapur, que en mayo adquirió anteriormente DCT Gdansk, la terminal de contenedores más grande de Polonia, en asociación con el Fondo de Desarrollo Polaco y el Fondo de Infraestructura Global IFM.
Marcin Osowski, vicepresidente de infraestructura del puerto de Gdansk, dijo que el evento mostrará oportunidades de inversión masivas en el puerto, incluido un plan de asociación público-privado para invertir $ 3,1 mil millones en el puerto central.
La delegación tiene como objetivo impulsar la inversión y el intercambio comercial entre Polonia y Singapur como dos de las economías con mejor desempeño del mundo.
La delegación polaca incluirá al Ministro de Economía Marítima de Polonia, Marek Grobarczyk, al Sr. Greinke y al CEO regional de PSA, Euromed, y a las Américas, David Yang.
A ellos se unirán representantes senior de compañías que incluyen DCT Gdansk, LOT Cargo, Maersk, Lotos Oil, Remontowa Ship Repair Yard, arquitectos navales de Nava, motores marinos de Phoenix Polonia, Invest in Pomerania y venta minorista en línea OEX24.
El CEO de la Autoridad del Puerto de Gdansk, Lukasz Greinke, dijo que el puerto definirá su posición como “The Gateway to the Baltic” a las líneas navieras y exportadoras de Singapur y Asia, con acceso a 120 millones de consumidores.
Greinke dijo: “El Puerto de Gdansk, es el puerto de más rápido crecimiento en Europa, con un crecimiento de más del 20% en 2018 y 9% ya este año y estamos en el objetivo de superar más de 52 millones de toneladas de carga. Ese crecimiento está siendo impulsado por una mayor comprensión de las fortalezas de Gdansk. Somos el único puerto en el Báltico capaz de recibir llamadas directas desde Asia, incluidos los barcos más grandes del mundo. Tenemos la conectividad del interior más rápida y rentable con Europa del Este, especialmente con Polonia, la República Checa, Eslovaquia, Hungría, Bielorrusia y Ucrania.”
“Tenemos acceso ilimitado al mar durante todo el año y estamos demostrando nuestra fiabilidad como socio comercial con las principales líneas navieras en Asia. Tenemos llamadas regulares de Ocean Alliance, 2M, además de ofrecer conexiones de corta distancia a áreas comerciales clave como Escandinavia y el Reino Unido con Maersk, MSC, CMA, Cosco y muchas más. Estamos mirando hacia el futuro con esta delegación. Polonia es una de las economías más exitosas de Europa con una tasa de crecimiento promedio de 4.2 por ciento anual entre 1992-2019. Polonia es ahora la séptima economía más grande de la UE con un PIB total de € 524 mil millones.”
“Este crecimiento está respaldado por inversiones en infraestructura, que incluyen 208 mil millones de euros en fondos de la UE entre 2007 y 2020, en el interior de Polonia. Como resultado, Polonia se está convirtiendo en una nación marítima más eficiente y competitiva. Como país y puerto tenemos grandes planes para una mayor expansión y estamos buscando los socios adecuados. Es fantástico ver a una de las compañías marítimas más grandes de Singapur en PSA International invertir en Gdansk y Polonia.”
Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade
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