Enterprise Products Partners (EPD), ha anunciado tres proyectos de expansión adicionales, los cuales aumentarán la capacidad para cargar gas licuado de petróleo (LPG), propileno de grado polímero (PGP) y petróleo crudo, de su terminal de Hidrocarburos empresariales (EHT) en el Canal de Navegación de Houston.
Actualmente, la capacidad de carga de GLP de la placa de identificación de la empresa es de aproximadamente 660,000 barriles por día (BPD). Anteriormente, el proveedor estadounidense de servicios de energía, Midstream, dio a conocer un proyecto para agregar 175,000 BPD de capacidad de carga de GLP, que actualmente se encuentra en construcción y se espera que se complete a fines del tercer trimestre de 2019.
Se espera que los nuevos proyectos adicionales aumenten la capacidad de carga de GLP en otros 260,000 BPD. Se planea que estén en servicio en el tercer trimestre de 2020.
Cuando se hayan completado, los proyectos otorgarán a EHT la capacidad de la placa de identificación para cargar hasta casi 1.1 millones de BPD de GLP, o aproximadamente 33 millones de barriles por mes.
En respuesta a la demanda récord de PGP, por parte de los mercados internacionales, la asociación está agregando instalaciones de refrigeración en su terminal del Canal de Navegación de Houston que permitirá a la Empresa cargar hasta un incremento de 67,200 BPD, o aproximadamente 2 millones de barriles por mes, de PGP completamente refrigerado.
Con este proyecto de expansión, Enterprise permitirá la carga conjunta de PGP y LPG completamente refrigerados en el mismo recipiente. Se espera que esta expansión esté disponible en el cuarto trimestre de 2020.
Enterprise también está construyendo un octavo muelle en su terminal del Canal de Navegación de Houston con la capacidad de cargar aproximadamente 840,000 BPD de petróleo crudo, aumentando la capacidad de exportación de la placa de identificación de la sociedad para el petróleo crudo en el Canal de Navegación de Houston a 2.75 millones de BPD. o casi 83 millones de barriles por mes.
Se espera que comience el servicio en el cuarto trimestre de 2020, el nuevo muelle podrá acomodar un barco Suezmax, la clase de barco más grande que puede navegar por el Canal de Navegación de Houston.
“Nos complace anunciar esta inversión adicional en nuestras terminales marítimas del Canal de Navegación de Houston. En total, estas expansiones nos permitirán cargar un incremento de 1.3 millones de BPD de GLP, propileno de grado polimérico y petróleo crudo, “A.J. “Jim” Teague, director ejecutivo del socio general de Enterprise, dijo.
La empresa estima que para 2025 las exportaciones de petróleo crudo estadounidense aumentarán de 3 millones de BPD a 8 millones de BPD y el mercado nacional de exportación de GLP se duplicará de 1.4 millones de BPD a 2.8 BPD. Gran parte de este crecimiento está siendo impulsado por el aumento de la producción de la Cuenca Permiana de Texas.
Noticia de: worldmaritimenews.com / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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