La empresa tecnológica sueco-suiza ABB ha sido seleccionada por la japonesa IHI Power Systems para suministrar un paquete completo de propulsión eléctrica modular para el primer buque híbrido-eléctrico de transporte de combustible de biomasa del mundo.
Iniciado por el consorcio naviero japonés e5 Lab Inc., el buque ROBOSHIP respalda las ambiciones de Japón de conseguir cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2050.
El consorcio, formado por Asahi Tanker, Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y Mitsubishi Corporation, tiene como objetivo desarrollar buques comerciales con energía renovable.
El consorcio ha presentado recientemente ROBOSHIP, un diseño para un buque de transporte de combustible de biomasa, impulsado por un sistema de propulsión eléctrica totalmente estandarizado para lograr operaciones de cero emisiones en el puerto.
Construido por Honda Heavy Industries, el buque de 70 metros de eslora y 499 toneladas brutas estará equipado con la solución de ABB, que le permitirá utilizar múltiples fuentes de energía para optimizar la eficiencia operativa y las operaciones sin emisiones.
Otras ventajas del sistema son la reducción del ruido y las vibraciones, la disminución de los costes de mantenimiento y la mejora de las capacidades de dirección que facilitan las operaciones de atraque y desatraque en el muelle.
“La colaboración con ABB ha superado nuestras expectativas al ofrecer … tecnología y eficiencia, lo último en seguridad y fiabilidad, reducciones específicas de tamaño y peso, que son únicas para los buques costeros”, comentó Yasumasa Suetsugu, Director de Tecnología de e5 Lab.
“Además, la alta compatibilidad digital ayudará a reducir los costes de operación y mantenimiento. Nuestro objetivo es contribuir de forma significativa a resolver los retos medioambientales y a reducir la carga de trabajo de la tripulación a los que se enfrenta la navegación costera en Japón.”
“Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados para este proyecto pionero que desempeñará un papel importante en los esfuerzos por descarbonizar el transporte marítimo japonés”, dijo Juha Koskela, Presidente de la División de ABB Marine & Ports.
El alcance completo del suministro de ABB incluye un paquete de sistema estándar que comprende el hardware para la propulsión eléctrica, incluyendo los motores de propulsión, los cuadros de distribución DSC, las baterías de almacenamiento de energía y los generadores, y el sistema de diagnóstico remoto ABB Ability Marine para la monitorización continua y el soporte remoto.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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