El puerto Everglades del condado de Broward recibió tres grúas pórtico para contenedores Super Post-Panamax, las más grandes de su tipo en todo el mundo.
Las nuevas grúas son parte de la actualización de 20 años de $ 3 mil millones del Puerto, que agregará nuevos muelles de carga, expandirá la capacidad de crucero y de energía y mejorará los canales de navegación para manejar barcos más grandes.
“Las grúas de última generación son fundamentales para permitir a nuestros clientes hacer crecer sus negocios en el condado de Broward para que puedan competir en el mercado global”, dijo el director ejecutivo y director del puerto de Port Everglades, Jonathan Daniels. “La ventaja es que el alcance extendido de las grúas permite a los clientes trabajar en barcos más grandes y obtener economías de escala, lo que hace que Port Everglades sea más competitivo”.
Las tres grúas pórtico para contenedores Super Post-Panamax de 175 pies (53 metros) de altura, valoradas en $ 13,8 millones cada una, tienen la capacidad de manejar contenedores apilados a ocho metros de altura desde la cubierta de un barco y alcanzar 22 contenedores a través de la cubierta del barco. Las siete grúas pórtico existentes de Port Everglades en el área de Southport, donde se llevan a cabo la mayoría de las operaciones de carga en contenedores, tienen solo 151 pies de altura y están limitadas a contenedores apilados seis de alto y pueden llegar a 16 contenedores.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. Inc. diseñó y fabricó las grúas como modelos especiales de “bajo perfil” que se extienden hacia afuera en lugar de hacia arriba para evitar la ruta de vuelo del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL), que está a menos de dos millas de distancia. Se informa que son las grúas pórtico para contenedores de bajo perfil más grandes jamás diseñadas y construidas. Port Everglades tiene la opción de comprar tres grúas más iguales.
Además de comprar las nuevas grúas, las siete grúas pórtico Post-Panamax de bajo perfil existentes en Southport se actualizarán a una capacidad de elevación de 65 toneladas de las 46,5 toneladas actuales, lo que agregará la capacidad de realizar picks dobles (elevación de dos contenedores a la vez).
Todas las grúas están equipadas con iluminación que reduce el impacto en las tortugas marinas que anidan al usar niveles de luz más bajos y limita la cantidad de luz que se esparce por el suelo.
Las nuevas grúas son parte del proyecto de expansión más grande en la historia del puerto, que incluye alargar el Southport Turning Notch de 900 pies (274 metros) a 2,400 pies (731,5 metros) para permitir hasta cinco nuevos muelles de carga que agregarán alrededor de 730,000 TEU (la medida de volumen estándar de la industria de unidades equivalentes a 20 pies) a la capacidad del puerto. La construcción del proyecto de $ 471 millones está en curso y se espera que se complete a fines de 2022. Se prevé que el proyecto de extensión Southport Turning Notch Extension respaldará un estimado de 3,045 trabajos de construcción y 5,529 locales / regionales directos, inducidos e indirectos, según un estudio elaborado por National reconocida firma de investigación marítima Martin Associates.
Port Everglades también está trabajando con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. para profundizar los canales de navegación del puerto de 42 pies a 48-50 pies y para ensanchar secciones más estrechas del canal para un paso seguro de embarcaciones.
Especificaciones de la grúa:
- Alcance y elevación: 22 contenedores de ancho, 8 contenedores de alto en la cubierta
- Alcance trasero: 35 pies / 10,6 metros con pluma totalmente extendida
- Capacidad: 65 LT / 66 TM (toneladas largas = 2,240 libras)
- Fecha operativa: enero de 2021
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