Porsche está a punto de duplicar las ventas del Taycan hasta alcanzar las 40.000 unidades este año, ya que el coche eléctrico se está convirtiendo en una parte importante en la cartera de productos del fabricante de automóviles premium.
Antes de salir al mercado, había muchas dudas sobre si el Taycan podría convertirse en un vehículo eléctrico de volumen.
No solo era el primer vehículo totalmente eléctrico de Porsche, sino que también llegaba al mercado con un precio elevado.
Sin embargo, Porsche vio una fuerte demanda y, desde el principio, elevó los objetivos de producción en previsión de hasta 40.000 unidades al año, lo que lo convierte en uno de sus programas de vehículos más importantes por volumen.
Ahora, tras dos años de entrega del coche eléctrico, parece que Porsche ya está en camino de conseguirlo.
Porsche ha anunciado hoy que ha entregado algo menos de 20.000 Taycans durante el primer semestre del año:
“El Taycan totalmente eléctrico celebra un éxito especial: con 19.822 entregas de vehículos, está justo por debajo del nivel de 2020 en su totalidad al final del semestre. Con ello, el último miembro de la gama de modelos se sitúa a la altura del icono de los coches deportivos, el 911, con unas entregas de 20.611 y un aumento del 22%.”
El vehículo eléctrico se está convirtiendo rápidamente en el vehículo no SUV más importante de su gama en términos de ventas.
En comparación, el Panamera, que es el vehículo más cercano al Taycan en términos de tamaño y precio, sólo vio 13.633 entregas durante el mismo período.
Los únicos vehículos de la gama de Porsche que superan al Taycan son los SUV. Porsche ya ha entregado 44.050 SUVs Cayenne este año y 43.618 SUVs Macan.
Pero se espera que todos esos programas de vehículos se electrifiquen pronto, empezando por el Macan con su versión eléctrica el año que viene.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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