Para el 2022 Porsche realizará nuevas versiones de su vehículo eléctrico, para lo cual tiene previsto invertir en electromovilidad más de 6.000 millones de euros, las inversiones serán empleadas en las variantes del Taycan, el que fuera su primer modelo 100 % eléctrico y considerado el abanderado de todos los modelos eléctricos de la compañía.
Además de estos recursos, unos 1.000 millones adicionales estarán destinados a la electrificación e hibridación de la gama de la marca, expansión de sus instalaciones y unos 700 millones estarán destinados a las nuevas tecnologías, movilidad inteligente e infraestructura de carga. Afirmaciones que se encuentran reflejadas en el comunicado que emitiera la compañía alemana fabricante de vehículos deportivos.
Para llevar adelante este ambicioso proyecto, la empresa lleva adelante la construcción de una nueva planta para vehículos eléctricos, lo que ameritó una inversión adicional de 1.000 millones de euros, en su sede de Zuffenhausen (Alemania). Representantes de la empresa hablan de una fábrica dentro de la fábrica lo que implica además la apertura de 1.200 nuevos puestos de trabajo adicionales.
Se tiene proyectado que el modelo Taycan tenga altos volúmenes de producción y logre alcanzar altos porcentajes de ventas de esa gama. Algunos ejemplos estiman para España unas 600 unidades sólo en su primer año, representarían el 20 % de las entregas totales de la marca en todo el territorio nacional para el próximo año.
Según Oliver Blume, consejero delegado de Porsche, la salida del Taycan representa una nueva era para la empresa, va más allá de ser solo un nuevo modelo. Se trata que con su salida al mercado todo el sistema mejorará; infraestructuras, fábrica, redes de carga, trabajadores, proveedores y hasta los clientes, quienes contribuirán con mejorar el medio ambiente al adquirir este vehículo.
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