Porsche incluirá tres años de carga de batería ilimitada en el precio de su primer vehículo eléctrico.
El fabricante alemán dijo que proporcionará a los propietarios de Porsche Taycan servicios de carga rápida a través de una sociedad con Electrify America cuando se lance el sedán eléctrico a fines de este año. Los distribuidores de Porsche también instalarán estaciones de carga para uso de los clientes.
El acceso a la red de carga ayudará a aliviar la ansiedad por el alcance, de acuerdo con Klaus Zellmer, presidente y CEO de Porsche Cars North America.
El sedán de cuatro puertas y 600 caballos de fuerza podrá viajar alrededor de 310 millas con una batería completamente cargada y agregar 62 millas de alcance en cuatro minutos. La batería de 800 voltios del Taycan puede absorber velocidades de hasta 350 kilovatios, lo que permite una carga más rápida.
Eso es más rápido que cualquier otro vehículo en el mercado y una flecha en el carcaj de Porsche contra su principal rival, Tesla, cuyas baterías absorben 120 kilovatios. El Modelo S de Tesla simplemente supera al Taycan en el rango máximo con 335 millas en su capacidad más grande.
Porsche no ha anunciado la información de precios para el Taycan, pero ha dicho que tendrá un precio por debajo del sedán Panamera, que comienza en $ 86,300.
El mercado de vehículos eléctricos está comenzando a calentarse y se espera que las ventas representen el 6 por ciento del mercado de vehículos nuevos de EE. UU. Para 2025, un aumento del 1 por ciento en 2018, según la firma de análisis IHS Markit. Porsche dijo recientemente que planea aumentar la producción de Taycan de 20,000 por año debido a la demanda de los clientes, aunque la mayoría de las ventas de EV de la industria provendrán de SUV y crossovers, no de automóviles deportivos.
El Taycan, que podrá viajar de 0 a 62 mph en menos de 3.5 segundos, es uno de los varios vehículos eléctricos que Porsche planea lanzar en los próximos años, ya que invierte miles de millones de dólares para electrificar la mitad de su alineación para 2025. Audi, BMW y Mercedes-Benz lanzarán pronto crossovers a batería, mientras que Polestar y Aston Martin planean debutar con un competidor de Tesla Model S en 2019.
Para el 1 de julio, Electrify America espera operar 484 sitios de carga en todo el país, ubicados a una distancia de 70 millas en promedio. Cada sitio alojará entre cinco y 10 dispensadores de carga, incluidos al menos dos estaciones de 350 kilovatios. La compañía con sede en Reston, Virginia, planea comenzar a desplegar “cientos de sitios de carga adicionales” durante la segunda mitad del año.
Los concesionarios de Porsche invertirán alrededor de $ 70 millones para instalar estaciones de carga rápida en los 191 concesionarios de EE. UU. Del fabricante de automóviles. La mayoría de los lugares entregarán hasta 320 kilovatios utilizando el propio sistema de carga de CC de Porsche, y el resto instalará cargadores rápidos de 50 kW.
