En España los nuevos edificios y aquellos que sean remodelados o rehabilitados deberán ofrecer puntos de carga en todos sus puestos de estacionamientos, si llega a ser aprobado el Proyecto de Real Decreto, para el cual ya se inicio el trámite de audiencia e información pública que modificaría el Código Técnico de Edificación, luego de la exigencia llevada adelante por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Con este Proyecto debe existir una precanalización para preparar los puestos de estacionamientos con puntos de recarga inteligente en el 100% de las plazas, mientras que en otros sólo será del 20% y llevar adelante la eficiencia energética planteada para los edificios y sus condiciones de infraestructuras mínimas requeridas para ello.
Para otros edificios existe el planteamiento que se instalen estaciones de recarga por cada 40 plazas cuando cuenten con más de 10 puestos de estacionamiento, proporción que se incrementará en el caso de edificios de la Administración General del Estado, donde deberá existir una estación por cada 20 puestos de estacionamiento.
Reseñan en la web de Xataka, el comunicado emitido por el Ministerio en el que se hace referencia que la iniciativa permitirá “un impulso para el mercado del vehículo eléctrico. El trámite de audiencia e información pública permite a cualquier ciudadano o entidad hacer observaciones sobre el borrador propuesto hasta el próximo 28 de octubre de 2020.”
Mientras tanto a raíz de esta modificación que adapta el CTE a lo dispuesto en la directiva de la Unión Europea, “el código se adapta a lo dispuesto actualmente en las directivas actuales en el ámbito de la eficiencia energética de los edificios, y se establecen las condiciones de las infraestructuras mínimas necesarias para la recarga inteligente de los vehículos eléctricos en los aparcamientos de los edificios,” afirman los datos publicados en el portal www.mitma.gob.es.
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