Salaverry Terminal Internacional STI (incorporó la tecnología de amarre, con origen en los Países Bajos, ShoreTension. Este es un sistema que permite dar una mejor fijación de las naves al terminal aún con eventos de mal tiempo o marejadas, fue colocado en el Muelle 1B.
STI, operador del Puerto Multipropósito de Salaverry, indicó que incorporó cuatro de estos sistemas de amarre hidráulico. ”Las naves gracias a estos 4 equipos permanecen amarradas de manera estable y segura, logrando una mayor productividad en las operaciones de embarque y descarga”.
Según la empresa, perteneciente al Grupo Romero, en los primeros días de julio, se dio inicio al periodo de prueba de este sistema en las instalaciones del terminal portuario. Gracias a que los equipos Shore Tension permiten que la nave permanezca estable en el muelle, una de las primeras naves atracadas pudo soportar condiciones de oleaje de hasta 2.6 mts de altura de ola y 18 segundos de periodo, sin llegar a interrumpir las operaciones y desarrollándose las maniobras con total normalidad.
Salaverry Terminal Internacional se convirtió, mediante una inversión de 1 millón de euros, en el primer puerto peruano en habilitar esta tecnología en sus instalaciones y el segundo en América Latina, despues del Puerto de Arica; en Chile donde el concesionario Terminal Puerto Arica ya la utiliza deesde julio de 2016.
”Esta inversión reducirá de manera significativa los cierres de puerto, beneficiando directamente al comercio exterior de toda la región”, añadió STI.
El periodo de prueba de este sistema se mantendrá durante un mes, al término del cual continuará operando en el Muelle 1B del puerto.
Noticia de: Portal Portuario
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