La naviera japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK), a través de su filial, ha firmado un contrato de fletamento a largo plazo con CNOOC Gas and Power Singapore Trading & Marketing, empresa del grupo China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), para seis buques de gas natural licuado (GNL).
Según NYK, la empresa también ha firmado un contrato de construcción naval para los buques con la empresa china Hudong-Zhonghua Shipbuilding.
Está previsto que los seis buques se entreguen entre 2026 y 2027 y se dedicarán principalmente al transporte de GNL a China.
Los buques de transporte de GNL estarán equipados con un motor de doble combustible X-DF2.1 iCER que puede funcionar con fuel oil o gas de ebullición almacenado en su tanque de carga.
Los buques tendrán una capacidad de carga de unos 174.000 metros cúbicos cada uno y un tanque de tipo membrana que utilizará materiales aislantes avanzados para reducir la tasa de ebullición.
NYK dijo que también ha firmado un acuerdo de jefe de proyecto con una filial de la compañía naviera China Merchants Energy Shipping (CMES) para poseer y gestionar conjuntamente los buques.
Según se ha informado, en el marco de la asociación con CMES, NYK proporcionará un transporte de GNL estable y seguro a CNOOC.
Consolidando los esfuerzos para alcanzar el nivel cero en 2050, la compañía japonesa ha lanzado recientemente marcas verdes, con el objetivo de ampliar sus iniciativas de negocios verdes y servicios de bajo impacto ambiental en su negocio de logística.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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