El mercado de los vehículos eléctricos se parece cada vez más al de los vehículos normales. Hace apenas unos años, las opciones de EVs. se podían contar con los dedos de una mano. En ese mismo recuento hoy en día, en el mercado estadounidense, los conductores tienen 39 vehículos eléctricos entre los que elegir.
A la lista este año se han agregado seis nuevas opciones, si añadimos todos los acabados y variaciones disponibles, como carrocerías, baterías más grandes, etc., se tiene 117 modelos distintos.
El mercado de los VE ya no se rige por superlativos: el más rápido, el más barato, el más elegante. Más bien se define por idiosincrasias: diseñadores e ingenieros ajustan sus productos cada vez con más precisión para encontrar un comprador concreto.
A continuación, los más destacados, los nuevos modelos de vehículos eléctricos que ofrecen más opciones a los compradores.
Nissan Ariya
El VE para todos los públicos. El esperado Ariya es el más asequible de todos, con un precio que parte de los 43.190 dólares. Si este SUV de tamaño medio tiene el mismo éxito de ventas que el Nissan Leaf, el nuevo integrante de Nissan podría convertirse pronto en uno de los vehículos más vendidos del mercado.
Nissan ha hecho con el Ariya lo que los gigantes del automóvil saben hacer muy bien: configurarlo con una vertiginosa variedad de opciones. Al sumar los acabados y las baterías, los compradores se encuentran con nueve opciones diferente de Ariya, una auténtica aventura de “elige tu propio Ariya”.
Figura 1. El Nissan Ariya.
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Audi Q4 e-tron
A la caza de Tesla. El Q4 e-tron es otro participante por debajo de los 50.000 dólares, lo que rebaja ligeramente la gama de la ostentosa marca.
Aunque carece de la elegancia y las prestaciones de sus predecesores (el e-tron, el e-tron GT y el e-tron Sportback), este modelo ofrece una autonomía similar con una batería más pequeña, lo que le convierte en el Audi más ecológico de la gama. Debería competir de tú a tú con las versiones superiores del Ford Mustang Mach-E, que se ha convertido en uno de los modelos más vendidos del segmento.
Figura 2. El Audio Q4 e-tron AUDI AG.
Cadillac Lyriq
Un diseño atrevido. El Lyriq lidera la oferta eléctrica de Cadillac con uno de los diseños más atrevidos del sector. Este Cadillac eléctrico, un auténtico SUV, destaca por su elegante parrilla con luces LED y su zaga en forma de lágrima, que aumenta el espacio de carga y la aerodinámica.
El Lyriq no es tan deportivo como algunos de sus rivales, pero a un precio de 62.990 dólares es mucho más asequible que el resto de vehículos eléctricos de lujo. Si Cadillac sigue existiendo dentro de 50 años, los fanáticos de los vehículos lo señalarán como una de las principales razones.
Figura 3. El Cadillac Lyriq.
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Mercedes EQB SUV, EQS SUV, EQE sedán
Bueno y mejor. Mercedes entra de lleno en el mercado con tres nuevos vehículos eléctricos: el SUV EQB, el SUV EQS y la berlina EQE. El fabricante califica el EQB de “ingenioso”, y con un precio de partida de 52.750 dólares, sin duda resultará ingenioso para robar una contingente de posibles compradores de Tesla. Sin embargo, el principiante Benz viene con una batería más pequeña que sus hermanos; los tres tienen rangos por debajo de 300 millas.
El SUV EQS llega a un territorio más caro, como continuación del sedán EQS de la marca. Aunque tiene el mismo precio, unos 104.000 dólares, es mucho menos eficiente y, por tanto, menos ecológico que su predecesor.
Por último, Mercedes ha lanzado un tercer vehículo eléctrico, justo en medio de los otros dos. El sedán EQE arranca en torno a los 86.000 dólares, con un paquete de baterías y unas cifras de autonomía situadas justo en medio del EQB y el EQS.
Figura 3. El SUV Mercedes EQS.
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