Siemens ha abierto una fábrica de módulos de batería “robotizada y digitalizada avanzada” en Trondheim, donde se ensamblarán 55 módulos de batería por turno para los mercados marinos y en alta mar. La fábrica comprende una línea con ocho estaciones de robot y una capacidad de hasta 300 MWh por año.
Las baterías que salen de la línea de montaje constan de nueve módulos, cada uno de los cuales consta de 28 celdas. Según la compañía, el ensamblaje está completamente automatizado desde el desempaquetado de las piezas de producción entrantes hasta la prueba del módulo de batería terminado. “Esperamos que este mercado crezca significativamente en el futuro. Es por eso que hemos invertido en el desarrollo de soluciones de batería seguras y confiables”, dice Bjørn Einar Brath, Director de Soluciones Offshore en Siemens.
Hasta ahora, las empresas noruegas han liderado el camino en la electrificación del envío. Pero, como Brath agregó: “También vemos interés en este tipo de soluciones fuera de Noruega. La nueva fábrica de baterías también servirá para un mercado internacional “. En Trondheim, Siemens ya se ha establecido como un centro de competencia para soluciones eléctricas e híbridas en los últimos años. Con la producción en serie en el sitio, la compañía ahora está dando su siguiente gran paso.
Hasta ahora, el mercado ha sido impulsado en gran medida por los ferries eléctricos, según Siemens, pero los barcos de pesca, los botes de trabajo para la acuicultura y las fábricas en alta mar también ofrecen un gran potencial para el futuro. La fábrica recibió recientemente su primer pedido para el ensamblaje de baterías para su uso en una plataforma petrolera Northern Drilling. Según Siemens, la planta llamada West Mira será la primera de su tipo en ser operada con una solución moderna para baterías.
