Mercedes-Benz ha iniciado la producción y venta de su nuevo EQC. El modelo eléctrico ahora está saliendo de la línea de ensamblaje en la planta de Bremen y se puede pedir de inmediato a precios desde 71,281 euros. Sin embargo, inicialmente solo estará disponible una edición especial del modelo eléctrico.
Mercedes enfatizó que incluso la versión básica del EQC tendrá un extenso equipo estándar. Con un precio base de menos de 59,900 euros, el modelo es elegible para el bono ambiental en Alemania, independientemente del equipo individual. Además de Bremen, la empresa conjunta Beijing Benz Automotive (BBAC) también comenzará la producción del EQC para el mercado chino a finales de este año.
En la presentación oficial del EQC en Estocolmo a principios de septiembre de 2018, se dijo que se esperaba que el modelo saliera a la calle a “mediados de 2019”. Según la información del MB Passion Blog, Mercedes comenzará inicialmente las entregas a finales de junio con el EQC 400 4MATIC Edition 1886, que costará 84.930 euros, en el marco de una cuota limitada. El lanzamiento normal del mercado tendrá lugar en los concesionarios en octubre, antes de que el modelo se venda a otros clientes en el segundo trimestre de 2020, según un comunicado de prensa del fabricante alemán de automóviles.
Ya en febrero, hubo informes de que, aunque las entregas de los SUV eléctricos se iniciarían en junio, por el momento solo se asignarían “algunos clientes VIP”. Según el informe, esto podría deberse al hecho de que no reciben suficientes baterías.
Mercedes no comentó sobre esto. Más bien, el fabricante de automóviles enfatizó la flexibilidad de la producción que ahora comienza. El EQC se integrará en la producción en serie de la planta de Mercedes en Bremen, donde se ejecutará desde la misma línea de producción que la Clase C y el GLC. El fabricante cita un centro de unión de baterías recién instalado como una innovación importante: “El personal de Bremen tiene muchos años de experiencia en la producción de vehículos con una amplia gama de tipos de unidades. También estamos aprovechando este know-how en la era eléctrica. Con el inicio de la producción del Mercedes-Benz EQC, hoy estamos cambiando el interruptor, para la movilidad eléctrica del futuro “. Las baterías para el EQC son suministrados por la subsidiaria Accumotive de Daimler. También se establecerán capacidades de fabricación adicionales para el EV en Rastatt y Sindelfingen en Alemania, Tuscaloosa en los Estados Unidos y Hambach en Francia.
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