La mayor compañía naviera de Corea del Sur planea invertir 15 billones de wones (11.400 millones de dólares) hasta 2026 en nuevos buques y terminales para reforzar su competitividad y cumplir con las normas medioambientales más estrictas.
HMM Co. aumentará su capacidad de transporte a 1,2 millones de contenedores de 20 pies para 2026 desde los 820.000 TEU actuales y ampliará su flota de graneleros a 55 buques desde los 29 actuales, dijo la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico el jueves. HMM dijo que invertirá en terminales y activos logísticos en mercados clave, sin dar más detalles.
HMM planea aumentar su capacidad de transporte de contenedores en un 46%.
Los cuellos de botella en la cadena de suministro provocados por los brotes de Covid y la escasez de mano de obra han provocado la congestión de los puertos y han afectado al sector del transporte marítimo mundial en los últimos dos años. Empresas como A.P. Moller-Maersk A/S y Hapag-Lloyd AG han encargado nuevos buques para satisfacer la demanda y sustituir los más antiguos.
El sector también está trabajando para cumplir normas medioambientales más estrictas después de que la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas se comprometiera a reducir las emisiones de carbono en un 50% para 2050. HMM dijo que planea cumplir los objetivos mediante el despliegue de buques con la última tecnología para emitir lo menos posible.
El año pasado, HMM registró el mayor beneficio operativo anual de su historia, con 7,38 billones de wones, ya que la congestión portuaria elevó las tarifas de transporte marítimo a niveles récord.
Noticia tomada de: Bloomberg / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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