Karoon Energy Ltd ha ejercido una opción para añadir la perforación de dos pozos de desarrollo en el campo de Patola, en el mar de Brasil, al ámbito de trabajo de la plataforma semisumergible Mærsk Developer.
Karoon Energy Ltd ha ejercido una opción para añadir la perforación de dos pozos de desarrollo en el campo de Patola, en el mar de Brasil, al ámbito de trabajo de la plataforma semisumergible Mærsk Developer.
Se espera que el trabajo comience en la segunda mitad de 2022, como continuación directa del ámbito de trabajo previamente acordado con Karoon Energy Ltd. La extensión del contrato tiene una duración firme de 120 días, con un valor contractual de aproximadamente 27 millones de dólares.
“Estamos encantados de añadir este ámbito de trabajo adicional para Mærsk Developer, que refuerza el programa de perforación de la plataforma para 2022. Estamos deseando establecer un trabajo en equipo fuerte e integrado centrado en alcanzar los objetivos comunes en nuestra campaña con Karoon en apoyo de su primer nuevo proyecto de desarrollo como empresa de producción. El primer punto del orden del día es el reacondicionamiento seguro y eficiente de cuatro pozos en Baúna antes de que Mærsk Developer pase a perforar en Patola”, afirma Thomas Lysgaard Falk, Jefe de la División Internacional de Maersk Drilling.
El consejero delegado y director general de Karoon Energy, el Dr. Julian Fowles, comentó que “estamos muy satisfechos de seguir consolidando nuestra asociación con Maersk Drilling mediante la ampliación de nuestro contrato con ellos. El desarrollo de Patola añadirá materialmente a nuestra base de producción y la decisión final de inversión tomada hoy representa un hito clave para Karoon en Brasil. El equipo de Karoon espera trabajar estrechamente con Maersk Drilling para llevar a cabo tanto la campaña de reacondicionamiento de Baúna como el proyecto Patola de forma segura y eficiente”.
Mærsk Developer es una plataforma semisumergible de posicionamiento dinámico DSS-21, capaz de operar en profundidades de agua de hasta 10.000 pies. Fue entregada en 2009 y actualmente está operando en alta mar en Surinam.
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