Lucid Group ha anunciado que empezará a entregar su primera berlina, la Air Dream Edition, en octubre. La producción del Air ha comenzado, según el fabricante, que celebra esta semana un evento de preproducción en su planta de fabricación de Casa Grande, Arizona.
Las primeras unidades de la berlina Air Dream Edition han salido de las líneas de montaje de Lucid esta semana, y el gobernador de Arizona, Doug Ducey, ha asistido al evento.
Lucid Motors ha sido un catalizador para la creación de empleo y el desarrollo económico, aumentando la huella de alta tecnología de la zona para la fabricación.
Se espera que el emplazamiento genere alrededor de 9.000 millones de dólares de producción económica en 2024, junto con 15.000 nuevos puestos de trabajo cada año para la misma fecha.
El evento de preestreno de la producción también ofreció a los asistentes, entre los que se encontraban miembros de los medios de comunicación, clientes, inversores y otros, la oportunidad de conducir la berlina Air, que se espera que se entregue por primera vez a finales de octubre.
Figura 1. Las primeras berlinas eléctricas de lujo Lucid Air han salido hoy de la línea de montaje de la planta de fabricación avanzada de Lucid (AMP-1) en Casa Grande, Arizona.
Lucid ha dicho en un comunicado de prensa que espera que los propietarios de las reservas empiecen a recibir entregas a finales de octubre, pero sólo para la berlina Dream Edition, el acabado más importante del vehículo. Después de las primeras entregas del modelo Dream Edition, seguirán las entregas de los modelos Grand Touring, Touring y Air Pure.
Lucid ha recibido ya más de 13.000 reservas para el Air en sus distintos niveles de diseño y paquetes, lo que ha aumentado la producción prevista de sedanes Dream Edition de unos 500 a 520. Curiosamente, esta cifra también coincide con los índices de autonomía estimados por la EPA del vehículo, que se publicaron la semana pasada.
La EPA otorgó al Lucid Air Dream Edition una autonomía líder en la industria de 520 millas (837 km) por carga en las pruebas, manteniendo una ventaja considerable sobre el Tesla Model S Long Range. Lucid tiene una ventaja de más de 100 millas en los índices de autonomía, lo que da a la compañía una ventaja significativa sobre sus competidores más cercanos.
Esta estadística por sí sola podría llevar a Lucid Motors a convertirse en un disruptor en el siempre creciente sector de los vehículos eléctricos de Estados Unidos.
“Con los coches de calidad para el cliente que están saliendo de la línea, Lucid ha confirmado que el Air cumple con todos los requisitos reglamentarios aplicables de la EPA y el Departamento de Transporte de Estados Unidos”, escribió Lucid Group en un comunicado.
“La tecnología propia de los vehículos eléctricos que ha desarrollado Lucid permitirá recorrer más kilómetros utilizando menos energía de la batería”, dijo el director general y director técnico de la empresa, Peter Rawlinson.
“Por ejemplo, nuestro Lucid Air Grand Touring tiene una calificación oficial de la EPA de 516 millas de alcance con un paquete de baterías de 112 kWh, lo que le da una eficiencia líder en la industria de 4,6 millas por kWh”.
“Nuestra tecnología permitirá que los vehículos eléctricos sean cada vez más ligeros, más eficientes y menos costosos, y el día de hoy representa un paso importante en nuestro camino para ampliar la accesibilidad de un transporte más sostenible. Estoy encantado de que los coches de producción dotados de este nivel de eficiencia salgan actualmente de nuestra línea de producción.”
Los próximos años de Lucid se alinean con un plan de expansión no sólo en sus líneas de producción, sino en sus instalaciones en general. La empresa tiene previsto ampliar sus instalaciones de 590 acres en Arizona en 2,85 millones de pies cuadrados, con lo que dispondrá de más espacio de fabricación para las berlinas Air. Además, Lucid ampliará su línea de productos con el SUV Gravity.
Noticia tomada de: Tesla Rati / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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